Evolução Microestrutural Em Juntas De Aço Trip Soldado a Ponto Por Fricção E Mistura Mecânica

Abstract

ResumoEste trabalho teve como objetivo investigar a influência da velocidade de rotação no desenvolvimento microestrutural de um aço TRIP soldado a ponto por fricção e mistura mecânica. As juntas foram produzidas utilizando-se uma ferramenta de nitreto de boro cúbico e duas diferentes velocidades de rotação da ferramenta, 1600 e 2400 rpm; o tempo de mistura foi mantido em 3s. A caracterização microestrutural foi realizada em microscópios ótico e eletrônico de varredura. Ensaios de microdureza foram efetuados para verificar a variação de dureza ao longo das juntas. Após a execução das soldas, devido aos ciclos térmicos e deformações impostas pelo processo, foram observadas três diferentes zonas nas juntas: a zona de mistura (ZM), a zona termomecanicamente afetada (ZTMA), e a zona termicamente afetada (ZTA). O aumento da velocidade de rotação causou um aumento na quantidade de ferrita alotriomorfa formada na ZM, assim como redução na quantidade e tamanho de bainita coalescida e martensita. Na ZTMA a microestrutura era constituída por ferrita, austenita, bainita coalescida e martensita. Enquanto que na ZTA1 a microestrutura era composta por ferrita e austenita retida em todas as velocidades usadas, na ZTA2 houve maior transformação da austenita em bainita com o aumento da velocidade de rotação. Palavras-chave: Microestrutura; Aço TRIP; Soldagem a ponto por fricção; Mistura mecânica.