Evaluación de los efectos del anclaje de embarcaciones sobre pradera de Posidonia oceanica (L.) en dos localidades mediterráneas

Tonda, Tomás Pérez; Forcada, Aitor; Sánchez-Lizaso, José Luís

doi:10.14198/mdtrra2011.esp.09

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“…Boats can have negative effects on marine ecosystems and on benthic species and habitats through pollution and direct physical effects of anchoring (Francour et al 1999;Marbà et al 2002;Lloret et al 2008). In our study, the results obtained for attributes of the P. oceanica seagrass meadow agree with the findings of other authors who also recorded a susceptibility of P. oceanica to mechanical damage by anchoring (Montefalcone et al 2008, Pérez-Tonda et al 2011. Values of P. oceanica cover recorded from the anchoring areas in the present study are comparable to ones reported in other studies concerning the influence of anchoring on the same seagrass species (e.g.…”

Section: Discussionsupporting

confidence: 91%

“…In the Mediterranean Sea, several authors have demonstrated the adverse effects of recreational boat anchoring on seagrass meadows (Francour et al 1999, Milazzo et al 2004, Montefalcone et al 2006, Pérez-Tonda et al 2011. Posidonia oceanica seagrass meadows are the main habitat of the endemic fan mussel Pinna nobilis Moreteau 1991, Vázquez-Luis et al 2014).…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

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Influence of boat anchoring on Pinna nobilis: a field experiment using mimic units

Vázquez‐Luis¹,

Borg²,

Morell³

et al. 2015

Mar. Freshwater Res.

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Anchoring by recreational boats causes several different effects on marine habitats and species. The influence of boat anchoring on the Mediterranean endemic bivalve Pinna nobilis was assessed experimentally in the field by deploying non-biological mimic units of the bivalve around the islands of Mallorca and Malta. In each of these two localities, two study areas having different levels of boat anchoring activities, namely, 'control' (no anchoring allowed) and 'affected' (anchoring allowed), were used for the field experiment. A significant number of P. nobilis mimic bivalves were affected by boat anchoring; the influence was three times higher at anchoring sites than in control areas. Boat anchoring also had an adverse effect on Posidonia oceanica meadows, with seagrass cover, shoot density and global density being lower in the anchoring areas. Moreover, lower values of natural P. nobilis density and size classes were recorded from the anchoring areas.

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Influence of boat anchoring on Pinna nobilis: a field experiment using mimic units

Vázquez‐Luis¹,

Borg²,

Morell³

et al. 2015

Mar. Freshwater Res.

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“…Tras finalizar un trabajo de campo en la playa de El Portet en Moraira (Teulada), muy cerca del área objeto de este estudio, un equipo de investigadores hacía hincapié que las zonas «más afectadas» coincidían con las áreas de mayor afluencia de las embarcaciones recreativas (Valero et al, 2009, 29). Otra investigación llevada a cabo también en Moraira y en la isla de Tabarca (Alicante) aporta conclusiones muy similares, incidiendo en que el anclaje produce una pérdida de densidad y cobertura de las praderas, así como un aumento de la mata muerta (Pérez-Tonda et al, 2011). Un estudio ambiental sobre la fuerte presión antrópica que afecta a las praderas de Posidonia en la zona norte de Formentera, que fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco a finales del siglo pasado, pone en evidencia que el fondeo de las embarcaciones había provocado en tan sólo 4 años una reducción «drástica» del 20% de su superficie (Ocean Snell, 2012).…”

Section: Los Impactos Del Anclaje En Las Praderas De Posidonia Oceanicaunclassified

La sostenibilidad de la náutica de recreo. Estudio de caso del fondeo de las embarcaciones en Jávea (Alicante)

Cerchiello

2018

invest. tur

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La sostenibilidad de la náutica de recreo. Estudio de caso del fondeo de las embarcaciones en Jávea (Alicante). Investigaciones Turísticas (16), pp. 165-195. http://dx.doi.org/10.14198/ INTURI2018.16.09 La sostenibilidad de la náutica de recreo. Estudio de caso del fondeo de las embarcaciones en Jávea (Alicante)* The sustainability of recreational boating. The case study of anchoring boats in Jávea (Alicante)Gaetano Cerchiello. Universidad de Alicante, España. gaetano.cerchiello@ua.es RESUMENEl fondeo de las embarcaciones de recreo es una de las múltiples presiones que afectan a los ecosistemas marinos del litoral mediterráneo. Este trabajo analiza, por una parte, los impactos económicos y sociales de la náutica de recreo. Por la otra incide en su sostenibilidad ambiental, centrándose en los perjuicios que provoca la acción del anclaje en las praderas marinas. Para ello se estudia el caso específico del litoral de Jávea, donde el tráfico de las embarcaciones de recreo ha alcanzado un elevado grado de saturación en los últimos años. Se examinan las medidas que se han tomado en el municipio alicantino, en el contexto de las experiencias que se están llevando a cabo en otros destinos del Mediterráneo Occidental. La investigación finaliza con una serie de recomendaciones de ámbito local. Se considera que dichas acciones ayudarían a reducir los daños ambientales de esta creciente práctica turística.Palabras claves: impactos turísticos, turismo náutico, ecosistemas marinos, desarrollo sostenible, boyas de amarre ABSTRACTThe mooring of recreational boats is just one of the many pressures suffered by the marine ecosystems of the Mediterranean coast. On the one hand, this study analyses the economic and social impacts of nautical tourism. On the other, it addresses the environmental sustainability, focusing on the damage caused by boat anchoring on seagrass beds. The specific case of

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Evaluación de los efectos del anclaje de embarcaciones sobre pradera de Posidonia oceanica (L.) en dos localidades mediterráneas

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Influence of boat anchoring on Pinna nobilis: a field experiment using mimic units

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