Estudo Experimental Sobre O Impacto Do Etanol Em Misturas Diesel-Biodiesel-Etanol Nos Motores De Ignição Por Compressão

Abstract

Antes de tudo, agradeço a Deus, por Sua graça, Seu amor incomparável e incondicional, além de Seu cuidado especial com minha vida. A minha família, por tudo que já fizeram e fazem por mim, pela disponibilidade, amor e todo suporte, seja este emocional, técnico, ou financeiro. Ao professor e orientador do projeto Sergio Leal Braga pela ideia original do trabalho, dedicação, orientação, confiança e apoio ao longo de todo o período de mestrado. Ao coorientador Florian Alain Yannick Pradelle por seu companheirismo, disponibilidade em ajudar, paciência e colaborações fundamentais para o desenvolvimento desta dissertação. Aos engenheiros Fernando Zegarra e Leonardo Braga, técnicos Gilson Pradanoff e Jorge Moura, assim como ao funcionário Gerson Silvério por toda a atenção despendida e pelo suporte técnico no transcorrer do projeto. Aos técnicos, engenheiros e demais funcionários do laboratório de Engenharia Veicular e do Instituto Tecnológico por todo auxílio e parceria. Ao Departamento de Engenharia Mecânica e sua coordenação pela disponibilização de cursos de alto nível e orientação relacionada às formalidades ao longo do curso de pós-graduação. Agradecimentos especiais ao PRH-ANP, órgão de fomento à pesquisa, pelo apoio financeiro sem o qual este trabalho não teria se tornado possível. Aos amigos que de alguma forma contribuíram para a realização deste trabalho, ou simplesmente o encorajaram. PUC-Rio-Certificação Digital Nº 1412739/CA Palavras chaves Etanol; Biodiesel; Mistura Ternária; Motor de Ignição por Compressão.

Experimental analysis of combustion with the use of ethanol-biodiesel-diesel blends in diesel generator sets

“…Some authors, such as Prbakaran and Viswanathan [14], found different results when higher percentages of ethanol were used in biodiesel blends. They observed a decrease in SFC and an increase in thermal efficiency for higher loads containing 50% ethanol and 50% biodiesel, in addition to an increase in the ignition delay and a high heat release rate.…”

“…This resulted from the reduction of viscosity and density after the addition of ethanol, especially in the presence of high viscosity. Therefore, ethanol allows enhancing the saturation of the injected fuel, providing greater atomization and better air-fuel ratio and improving combustion, which ends up increasing thermal efficiency [2,14].…”