Estudo de viabilidade para implementação de uniões soldadas pelo método friction stir welding em estruturas aeronáuticas.

Conformação De Perfis De Alumínio Aeronáutico Com Uso De Laser

“…Isto indica que a retração de solidificação tem um papel mais importante que o efeito da dilatação térmica. Considerando agora um painel aeronáutico qualquer, como aquele apresentado por Genicolo [12], verifica-se uma placa de alumínio com 3 m de comprimento, 1,9 m de largura e 1,6 mm de espessura. Neste painel, foi projetado um raio de curvatura de 1,1 m para união das cavernas por rebitagem.…”

Caracterização microestrutural e comportamento mecânico das ligas de alumínio AA2139 T3 e T8 soldadas por fricção rotativa com mistura

“…Conforme Genicolo [5], quando ligas de alumínio utilizadas atualmente na fuselagem aeronáutica são soldadas pelo processo de Soldagem por Fricção Rotativa com Mistura tem-se ganhos potenciais em relação ao comportamento mecânico, resistência a fadiga, e produtividade quando comparados com o processo atual de união de placas, a rebitagem. De acordo com Olea [6], o processo economiza cerca de 1kg/m em relação ao processo de rebitagem, diminuindo significativamente o peso de aeronaves.…”

“…Muitos estudos vêm ampliando o conhecimento e aperfeiçoando este processo de soldagem e o alumínio e suas ligas tem sido o principal alvo para isso [2][3][4][5][6][7][8]. Este processo de soldagem também pode ser utilizado em outros materiais como, por exemplo, o cobre, chumbo, titânio e magnésio.…”

Investigação da resistência à corrosão por pites do aço inoxidável duplex tipo 2404 (UNS S82441) submetido à soldagem por atrito com pino não-consumível (FSW)

“…Essa técnica é derivada do conceito da soldagem convencional por atrito e foi inicialmente concebida para suprir a necessidade de obter juntas soldadas de alumínio com propriedades mecânicas superiores (MISHRA, 2008e ARBEGAST, 2006 No original em inglês, esse processo é denominado Friction Stir Welding e no presente trabalho adotaremos a designação "soldagem por atrito com pino nãoconsumível", porém na literatura técnica brasileira não há consenso sobre a nomenclatura a ser adotada, sendo encontrados sinônimos como "soldagem por atrito linear com mistura" (POETSCHER, 2009), "soldagem por agitação e atrito" e "soldagem por agitação e fricção" (GENICOLO, 2007), "soldagem por fricção e mistura mecânica" (BARBOSA, 2014), "soldagem por fricção linear" (BONOME et al, 2006;BUZATTI, 2011) e "soldagem por fricção linear com mistura" (BERTONCELLO, 2014), entre outros.…”