Estudo De Uma Câmara De Combustão Supersônica Usando Um Túnel De Choque

Abstract

Túneis de Choque são dispositivos capazes de gerar escoamentos de altas temperaturas e velocidades supersônicas, simulando as condições reais de escoamento na entrada de um combustor de motor Scramjet, viabilizando o estudo de combustão supersônica. Neste trabalho, são realizados ensaios aerotermodinâmicos e de combustão supersônica utilizando um Túnel de Choque, de modo a reproduzir as condições de escoamento na entrada de um combustor de motor Scramjet. O arranjo experimental consistiu na utilização do Túnel de Choque, um dispositivo com uma seção de alta pressão (Driver) e uma seção de baixa pressão (Driven), separadas entre si por um diafragma. Ao ser rompido o diafragma, ocorre a propagação do escoamento, o qual é acelerado a velocidades supersônicas através de um bocal bidimensional conectado à câmara de combustão supersônica. A metodologia adotada possibilitou a análise do escoamento no interior da câmara de combustão supersônica do motor Scramjet, gerando escoamentos de M=2.7.