Erodibilidade e tensão crítica de cisalhamento em solos de estradas não pavimentadas

Oliveira, João Fonseca de; Griebeler, Nori Paulo; Correchel, Vládia; Silva, Valtercides C. da

doi:10.1590/s1415-43662009000700019

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“…A determinação de parâmetros de tensão crítica de cisalhamento e a erodibilidade dos solos de diferentes ambientes possibilitam a avaliação de sua resistência, que visam a combater a erosão e proteger o meio ambiente (OLIVEIRA et al, 2009).…”

Section: Discussionunclassified

Estimativa Dos Índices De Vegetação Em Uma Microbacia Do Rio Puruzinho, Sul Do Amazonas

Franciscon¹,

Cunha²,

Campos³

et al. 2022

Solo, Água, Planta E Variáveis Ambientais: Impactos E Suas Transformações No Sul Do Amazonas

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Section: Discussionunclassified

Estimativa Dos Índices De Vegetação Em Uma Microbacia Do Rio Puruzinho, Sul Do Amazonas

Franciscon¹,

Cunha²,

Campos³

et al. 2022

Solo, Água, Planta E Variáveis Ambientais: Impactos E Suas Transformações No Sul Do Amazonas

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“…Foram utilizados o Software Estradas e dados de erodibilidade e tensão crítica de cisalhamento, determinados por Oliveira et al (2009), para solos de seis diferentes estradas, localizadas em três municípios do Estado de Goiás.…”

Section: Methodsunclassified

Uso do software Estradas para determinação do espaçamento entre desaguadouros em estradas não pavimentadas do interior de Goiás

et al. 2011

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Uso do software Estradas para determinação do espaçamento entre desaguadouros em...Rev. Ceres, Viçosa, v. 58, n.1, p. 17-22, jan/fev, 2011 RESUMO ABSTRACT The use of Estradas software to define the unpaved roads ditch outlet spacing for Goiás State, BrazilUnpaved roads correspond to approximately 90% of Brazilian's highway. In most cases they are built without previous studies should be subject to a many problems. In this work was simulated unpaved roads ditch outlet spacing, using a software to design roads drainage system. It was used erodibility, critical shear stress and density values for different soils of roads located in the state of Goias, Brazil. Were simulated different scenarios considering changes in slope (1%, 5%, 10% and 15%) and in roads channel's cross section (1:1, 1:2, 1:5 and 1:10). The model answered favourably to slope and cross section of the channel and to soil resistance parameters. The spacing obtained indicated that roads with slopes of less than 5%, even high levels of erodibility allowed viable outlet spacing. However, 10% and 15% slopes presented reduced spacing turning them impractical, and so requiring channel protection or changes of the hydraulics features. Estradas não pavimentadas correspondem a aproximadamente 90% da malha rodoviária brasileira. Estas, na maioria das vezes, são construídas sem a realização de estudos prévios, estando sujeitas a vários tipos de problemas. Um dos principais fatores de deterioração dessas vias é a ineficiência do sistema de drenagem. Neste trabalho simulou-se o espaçamento entre desaguadouros em estradas não pavimentadas, utilizando-se um software desenvolvido com base num modelo matemático de dimensionamento de sistemas de drenagem em estradas não pavimentadas. Utilizaram-se valores de erodibilidade, tensão crítica de cisalhamento e massa específica para diferentes solos de estradas, localizadas no Estado de Goiás. Simularam-se cenários considerando alterações na declividade (1, 5, 10 e 15%) e na seção transversal do canal com relações entre altura e largura de 1:1, 1:2, 1:5 e 1:10.O modelo respondeu sensivelmente às alterações na declividade, na seção transversal do canal e nas de resistência do solo. Os espaçamentos obtidos indicaram que, estradas com declividades inferiores a 5%, mesmo com elevados valores de erodibilidade permitiram espaçamentos viáveis em aspectos construtivos. No entanto, para as declividades de 10 e 15%, os espaçamentos, na maioria dos casos, apresentaram dimensões reduzidas, tornando-se impraticáveis, sendo necessário, nestes casos, proteção do canal ou alteração de suas características hidráulicas. Palavras-chave:Modelo hidrológico, erosão, estradas vicinais.

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“…Tendo o escoamento superficial se iniciado, a junção de pequenos veios de escoamento até a formação de enxurradas deve ser alvo de diagnóstico em virtude da necessidade de minimização de processos erosivos em bacias hidrográficas, tendo como foco o manejo e conservação da água e solo nesse sistema (BERTONI;LOMBARDI NETO, 1990). Algumas variáveis podem ser utilizadas na caracterização do escoamento superficial, dentre elas seu volume, velocidade e vazão, bem como aspectos da rugosidade e declividade dos canais e vertentes (OLIVEIRA, 2009). O desprendimento das partículas de solo realizado pela tensão crítica de cisalhamento e seu transporte é feito pelo escoamento superficial acumulado e/ou difuso (GUERRA, 1999) e, quando o mesmo se conecta às redes de drenagens, há um aumento expressivo e abrupto na carga sedimentar transportada pelo sistema fluvial.…”

Section: Introductionunclassified

Aporte sedimentar em suspensão na bacia do rio Machado, sul de Minas Gerais

et al. 2019

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O processo de erosão hídrica é uma ação natural que ocorre ao longo do tempo geológico e geomorfológico e que pode ser impulsionado pela ação antrópica, quando da modificação do uso e cobertura da terra. Para além dos impactos do processo erosivo quanto à perda de fertilidade dos solos, a erosão hídrica causa nos sistemas fluviais um aporte de partículas de variadas granulometrias, que são postas em transporte, em função de características do escoamento em vertentes e canais. Com a chegada das partículas desprendidas das vertentes, alterações no padrão da turbidez são notadas, impactando a qualidade da água para fins de abastecimento humano, contribuindo para o assoreamento de canais e represas, pelo decaimento de taxa fotossintética e transporte de agroquímicos adsorvidos. Nesse contexto, enquadra-se a bacia hidrográfica do rio Machado, localizada no sul de Minas Gerais, que integra a Área de Proteção Ambiental do rio Machado. O presente artigo possui como objetivo avaliar o aporte de sedimentos em suspensão no rio Machado, próximo à cidade de Machado/MG, auxiliando o conhecimento do regime sedimentar na bacia, além de contribuir com ações voltadas à conservação do solo e água e minimização de processos erosivos. Foram utilizados dados coletados pelo IGAM entre 2007 e 2017, com relação à concentração de sedimentos em suspensão (mg.L-1), turbidez (UNT) e vazão (m³.s-1), bem como dados pluviométricos (mm) da ANA. Foram realizadas análises baseadas em estatística descritiva, análise de correlações e de estacionariedade. Resultados indicam que - em média - no período-base utilizado o aporte sedimentar do rio Machado situa-se em 49,9 t.dia-1, não havendo mudança significativa no comportamento do aporte sedimentar e que há correlação de 0,94 entre turbidez e concentração de sólidos em suspensão.

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Erodibilidade e tensão crítica de cisalhamento em solos de estradas não pavimentadas

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Aporte sedimentar em suspensão na bacia do rio Machado, sul de Minas Gerais

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