O objetivo deste artigo é explicitar as articulações que envolveram Roberto Mange e a criação e funcionamento do Centro Ferroviário de Ensino e Seleção Profissional (CFESP), criado em 1934, para formar e selecionar ferroviários. A pesquisa insere-se no campo da História da Educação Profissional e justifica-se pela importância do CFESP para qualificação e racionalidade da formação dos operários das ferrovias, além de ter originado outros Centros Ferroviários de Ensino e Seleção Profissional no Brasil. A metodologia utilizada foi a pesquisa documental e bibliográfica através de autores como Zanetti (2001), Fonseca (1961); Cunha (2000), Pedrosa (2014), Ciavatta (2009), dissertações e teses. A trajetória profissional de Roberto Mange relaciona-se com a criação, em 1923, do curso de Mecânica Prática do Liceu de Artes e Ofícios de São Paulo; com criação da Escola Profissional Mecânica, em 1924; com a criação do Curso de Ferroviários de Serviço de Ensino e Seleção Profissional da Sorocabana e criação do Instituto de Organização Racional do Trabalho (IDORT), ambos em 1931; e finalmente, a criação do CFESP destinado à formação de trabalhadores para as ferrovias em São Paulo e outros estados brasileiros. Concluímos que a análise apresentou elementos que corroboram a argumentação sobre o papel do engenheiro Mange nas ações relacionadas à racionalização do trabalho e aplicação dos métodos de gestão científica, favorecendo a cooperação entre as estradas de ferro e os poderes públicos.