Effect of tool geometry on microstructure and static strength in friction stir spot welded aluminium alloys

Tozaki, Yasunari; Uematsu, Yoshihiko; Tokaji, Keiro

doi:10.1016/j.ijmachtools.2007.07.005

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“…The pin generates friction heat, deforms the material around it and stirs the heated material [19]. In FSSW of metals the diameters of the pin [20], the pin angle [21], pin thread orientation [22], pin length [23] and pin profile [24] were found important in stir zonestir zone formation. The shoulder of the tool generates heat during the welding process, forges the heated material, prevents material expulsion and assists material movement around the tool [25].…”

Section: K Bilicimentioning

confidence: 99%

Effect of tool geometry on friction stir spot welding of polypropylene sheets

Bilici

2012

Express Polym. Lett.

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Abstract. The effects of tool geometry and properties on friction stir spot welding properties of polypropylene sheets were studied. Four different tool pin geometries, with varying pin angles, pin lengths, shoulder diameters and shoulder angles were used for friction stir spot welding. All the welding operations were done at the room temperature. Lap-shear tensile tests were carried out to find the weld static strength. Weld cross section appearance observations were also done. From the experiments the effect of tool geometry on friction stir spot weld formation and weld strength were determined. The optimum tool geometry for 4 mm thick polypropylene sheets were determined. The tapered cylindrical pin gave the biggest and the straight cylindrical pin gave the lowest lap-shear fracture load.

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Section: K Bilicimentioning

confidence: 99%

Effect of tool geometry on friction stir spot welding of polypropylene sheets

Bilici

2012

Express Polym. Lett.

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“…[8], [12]. Tablo 5'teki sonuçlardan faydalanarak elde edilen S/N oranı etki grafikleri Şekil 6'da görülmektedir.…”

Section: Sknk'li Birleştirmelerin Taguchi Metoduyla çEkme-makaslama Kunclassified

Taguchi analysis of dissimilar aluminum sheets joined by friction stir spot welding

Bilici¹,

Bakır²,

Bozkurt³

et al. 2016

Pamukkale J Eng Sci

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“…Entre ellos, la geometría de la herramienta, la velocidad de rotación de la herramienta, el tiempo de permanencia, la profundidad de la penetración de la herramienta, la preparación superficial de la junta y los tratamientos térmicos post-soldadura son algunos de los más significativos (Tozaki et al, 2007;Tran et al, 2009;Yuan et al, 2011;Zhang et al, 2011;Francesco y Svoboda, 2013).…”

Section: Introductionunclassified

“…Dicha resistencia se ve estrictamente relacionada con los parámetros del proceso y la geometría de la herramienta. Es reportado en la bibliografía como el diámetro del hombro y su forma, la forma del pin, su longitud y diámetro afectan a la generación de calor y al flujo de material plastificado (Lathabai et al, 2006;Tozaki et al, 2007;Tran et al, 2009;Rao et al, 2015). Uniones soldadas libres de defectos y con una buena conformación del punto presentarán una alta carga de arrancamiento en ensayos del tipo Peel Test (PT), con un modo de fractura circunferencial.…”

Section: Introductionunclassified

Efecto de la velocidad de rotación y la indentación en soldadura de punto por fricción agitación de aleaciones de aluminio disimilares

Piccini

Svoboda

2017

REVMETAL

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RESUMEN:En los últimos años, dentro de a la industria automotriz, se busca introducir partes de aluminio en reemplazo de componentes de acero para la disminución en peso de los vehículos. Estas piezas deben ser unidas entre sí, por ejemplo, mediante soldadura. El proceso de soldadura más utilizado dentro de la industria automotriz es la soldadura de punto por resistencia (RSW). Sin embargo, la soldadura RSW de aleaciones de aluminio presenta desventajas importantes. Dentro de este contexto se ha desarrollado una variante del proceso de soldadura por Fricción Agitación denominado Soldadura de Punto por Fricción Agitación (FSSW), el cual presenta un fuerte interés en relación a la soldadura de aleaciones de aluminio y de materiales disímiles en chapas finas. Los parámetros de soldadura afectan a las características de las juntas obtenidas. Sin embargo, es escasa la información disponible sobre la influencia de estos sobre las características de la unión, en particular para juntas disimilares y en chapa fina. El objetivo de este trabajo fue estudiar el efecto de la velocidad de rotación y la profundidad de indentación de la herramienta sobre las características de uniones disimilares soldadas por FSSW. Uniones soldadas sin defectos pudieron obtenerse con propiedades mecánicas superiores a lo que se reporta hasta el momento. La carga de rotura máxima fue de 5800 N. La longitud efectiva de unión aumentó con la indentación de la herramienta, mientras que la carga de rotura aumenta y luego disminuye. Finalmente, al soldar con 1200 RPM las propiedades mecánicas de las uniones disminuyeron, respecto a lo obtenido con 680 y 903 RPM. ABSTRACT. Effect of tool rotational speed and penetration depth on dissimilar aluminum alloys friction stir spot welds. In the last years, the automotive industry is looking for the use of aluminum parts in replace of steel parts in order to reduce the vehicles weight. These parts have to be joined, for instance, by welding processes. The more common welding process in the automotive industry is the Resistance Spot Welding (RSW) technique. However, RSW of aluminum alloys has many disadvantages. Regarding this situation, a variant of the Friction Stir Welding process called Friction Stir Spot Welding (FSSW) has been developed, showing a strong impact in welding of aluminum alloys and dissimilar materials in thin sheets. Process parameters affect the characteristics of the welded joints. However, the information available on this topic is scarce, particularly for dissimilar joints

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Effect of tool geometry on microstructure and static strength in friction stir spot welded aluminium alloys

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Effect of tool geometry on friction stir spot welding of polypropylene sheets

Effect of tool geometry on friction stir spot welding of polypropylene sheets

Taguchi analysis of dissimilar aluminum sheets joined by friction stir spot welding

Efecto de la velocidad de rotación y la indentación en soldadura de punto por fricción agitación de aleaciones de aluminio disimilares

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