Effect of the Geometric Shape of the Jet Pump Nozzle on Its Characteristics

Lomakin, V; Chaburko, P.

doi:10.7463/1214.0743907

Cited by 3 publications

(1 citation statement)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Численное гидродинамическое моделирование выполняли в программном комплексе StarCCM+. Решение осуществляется ме-тодом контрольного объема с применением основных уравнений гидродинами-ки для RANS модели турбулентности [3,4].…”

unclassified

Investigating the effect of the blade sweep angle in a centrifugal pump with a low suction specific speed on its hydraulic efficiency

Cheremushkin¹

2017

PTSJ

View full text Add to dashboard Cite

АннотацияКлючевые слова Введение. Центробежный насос -разновидность гидродинамических насосов, в котором движение жидкости и необходимый напор создаются за счет центро-бежной силы, возникающей при взаимодействии лопастей рабочего колеса и перекачиваемой жидкости [1].Важной характеристикой центробежного насоса является его коэффициент быстроходности (ns). Этот параметр определяет форму проточной части рабо-чего колеса и его характерные особенности, связанные с течением жидкости в межлопастном канале.Предмет рассмотрения данной работы -центробежные насосы с низким ns. Подобные насосы работают при сравнительно более высоких напорах и низ-ких подачах.Коэффициент полезного действия (КПД) таких насосов невелик, в том чис-ле и максимально достижимый [2], поэтому задача увеличения их эффективно-сти является актуальной. Наряду с размерами меридионального сечения рабо-чего колеса, углами установки лопасти на входе и на выходе недостаточно изу-чены такие параметры, как форма лопасти [1] и ее длина.Протяженность лопасти, определяемая для насоса с низким ns ее углом охвата, существенно влияет на движение жидкости в межлопастном канале, что в значи-тельной степени определяет значение гидравлических потерь в рабочем колесе.В данной работе методом численного гидродинамического моделирования приведено сравнение трех вариантов колеса насоса с разным углом охвата лопа-сти. Значения углов охвата и графики их изменения по трем струйкам приведе-ны на рис. 1.

show abstract

unclassified