Resumo
IntroduçãoAtualmente no Brasil a demanda energética apresenta uma projeção crescente o que faz com que se intensifiquem os investimentos no setor de petróleo e gás, este fato justifica a procura por técnicas de menor custo para montagem de dutos. Na linha de redução de custos uma iniciativa é a utilização de tubos com menor espessura de parede e processos de soldagem com maior produtividade.A característica citada para os tubos conduz à utilização de aços de alta resistência e baixa liga que possuem alta resistência a esforços, boa tenacidade e boa soldabilidade, função de uma combinação de baixo teor de Carbono e processos termomecânicos de fabricação.Uma classificação de aços indicados para o transporte de petróleo e gás é especificada na API 5L [1], sendo o aço em estudo classificado como API 5L X80, vários trabalhos reportam a boa soldabilidade deste aço [2,3,4,5].Durante a soldagem destes aços, se a taxa de resfriamento é alta, a austenita enriquecida de carbono transforma-se parcialmente em martensita e a austenita restante fica retida à temperatura ambiente formando o microconstituinte AM, que pode resultar em zonas de fragilização localizada que degradam a tenacidade na região de grãos grosseiros da zona termicamente afetada -ZTA GG [6]; logo, para que ocorra boa tenacidade na zona termicamente afetada -ZTA é importante observar a quantidade, tipo e distribuição do constituinte A-M ai presente [7]; Davis e King [8] enfatizam que a presença do constituinte A-M não é necessariamente nociva, depende da sua fração volumétrica, morfologia e dureza, fato também observado por