Effect of composition and temperature on the burning velocity of the nitric oxide—hydrogen flame

Magnus, Arne; Chintapalli, Prasad; Vanpee, M.

doi:10.1016/0010-2180(74)90011-x

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“…On increasing the pressure [16] and temperature [17], the reaction speed is accelerated and subsequently the DDT process, too. The smaller the cross section of the detonation channel, the lower the detonation speed and the longer DDT length.…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Molecular Weight Dependence of Dielectric Behavior of Polymer Electrolytes under Shear Flow

Inoue

Kimura

Ito

et al. 1999

Jpn. J. Appl. Phys.

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By using spline polynomials with free nodal points, the propagation of a flame front and its velocity in a long pipe is reconstructed from incomplete and only relative data produced by optical sensors. The proposed method of reconstruction is illustrated by processing of results obtained for a stoichiometric hydrogen-air mixture (1 bar, ambient temperature) ignited by a single hot wire in a smooth-walled detonation tube (diameter D = 110 mm; length 21 m). The optimum nodal points of the splines (15D, 85D and 100D) divide the piping into four physically different parts. A stationary detonation velocity 2028 ± 7 m s −1 from position 100D and a maximum velocity about 2590 m s −1 at 85D are observed. (A neglect of the predetonation excess velocity provides only a misleading mean detonation speed 2098 ± 9 m s −1 from 67D.) Using the theory of experimental design, the minimum number (11) and optimum positions of monitoring sensors within the characteristic regions of the whole pipe are calculated. With respect to the complexity of the deflagration-to-detonation transition, also the optimum distribution of 16 sensors is discussed.

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Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Molecular Weight Dependence of Dielectric Behavior of Polymer Electrolytes under Shear Flow

Inoue

Kimura

Ito

et al. 1999

Jpn. J. Appl. Phys.

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Combustion Mechanism of Double‐Base Propellants with lead burning rate catalysts

Youfang

1987

Propellants Explo Pyrotec

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Verbrennungsmechanismus von Doublebase-Treibstoffen mit Bleiverbindungen als AbbrandkatalysatorenGestiitzt auf experimentelle Phanomene und Ergebnisse, einschliealich der Ergebnisse bei der Verbrennung von Nichttreibstoffen, werden in dieser Arbeit Grundlagenreaktionen und ihre ungefahren Reaktionstemperaturen beschrieben bei Venvendung von Bleiverbindungen als Abbrandkatalysatoren. Durch die Gegenwart von Kohlenstoff auf der Abbrandoberflache wird ein Teil des NO reduziert zu N, nach 6 Reaktionsstufen, die mit Kohlenstoff ablaufen anstelle der Reaktion zwischen NO und CO. Als Ergebnis der Veranderung des Reduktionsablaufes fur NO nimmt die Abbrandgeschwindigkeit zu durch Zunahme des Temperaturgradienten in der Fizz-Zone der Abbrandoberflache. Die Reaktion zwischen PbO und C und zwischen PbO und CO verhindert eine Zunahme der Abbrandgeschwindigkeit durch Verbrauch von Kohlenstoffmasse in der Abbrandoberflache und AusstoR von Kohlenstoffpartikeln aus der Abbrandoberflache. Der Superrate-. Plateau-und Mesa-Effekt wird vollstandig erklart mit diesen Rcaktionen und den Grundlagen der Warmeiibertragung. Diese Effekte entstehen aus der Konkurrenz zwischen 2 Reaktionen, der Zunahme der Abbrandgeschwindigkeit und der Verhinderung der Abbrandgeschwindigkeitszunahme bei Bleiverbindungen als Abbrandkatalysatoren, und der Wirkung des Druckes auf die Abbrandgeschwindigkeit , Da die Moglichkeit, Kohlenstoffkerne zu bilden und die Zeit diese abzulagern, da die Kohlenstoffablagerung auf den PbO-Partikeln und da die Geschwindigkeitszunahme der Temperatur und die Verzogerung einer Temperaturdifferenz zwischen den CPbO-Grenzflachen vom Druck abhangig ist , bewirkt die Fahigkeit, durch die Reaktion zwischen PbO und C und zwischen PbO und CO die Zunahme der Abbrandgeschwindigkeit zu verhindern, einen groRen Unterschied in den verschiedenen Bereichen des Druckes. Erganzend zu dem in dieser Arbeit vorgestellten Abbrandmechanismus wurde die Wirkung der physikalischen und chemischen Eigenschaften der Abbrandkatalysatoren, besonders ihre Fahigkeit UV-Licht zu absorbieren, auf die zunehmenden Geschwindigkeitswerte und die Druckbereiche der Plateau-und Mesabereiche dargestellt.

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Computational studies on one-dimensional laminar, premixed hydrogennitric oxide flames

Goyal

Paul

Mukunda

1992

Combustion and Flame

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Effect of composition and temperature on the burning velocity of the nitric oxide—hydrogen flame

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Molecular Weight Dependence of Dielectric Behavior of Polymer Electrolytes under Shear Flow

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Combustion Mechanism of Double‐Base Propellants with lead burning rate catalysts

Computational studies on one-dimensional laminar, premixed hydrogennitric oxide flames

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