Efeito Do Acoplamento Dos Modelos Numéricos Roms-WRF Na Camada Limite Planetária – Um Estudo De Caso Sobre a Confluência Brasil-Malvias

Abstract

1 LMQA/CEPSRM/UFRGS -Porto Alegre -Rio Grande do Sul -2 GMO/CPTEC/INPE -São José dos Campos -São Paulo 3 gabriel.munchow@ufrgs.br RESUMO A camada limite planetária (CLP), região da atmosfera na qual habitamos, é fortemente regida pela interação com a superfície terrestre. Neste trabalho foi estudado o efeito na CLP da confluência Brasil-Malvinas utilizando o COAWST, um modelo numérico acoplado oceano-atmosfera-ondas-transporte de sedimentos. Para isso foi realizado dois experimentos, um somente com o modelo COAWST e outro somente o modelo atmosférico WRF. Foi notada uma intensificação nos gradientes horizontais de vento e theta, e no cisalhamento vertical do vento. Estas alterações podem levar a instabilidades afetando níveis mais altos da atmosfera. ABSTRACTThe planetary boundary layer (PBL) region of the atmosphere, is strongly influencied by the interaction with the surface. This paper studied the effect on PBL over the ocean using a coupled ocean-atmosphere-wave-sediment transport numerical model (COAWST). It was done two experiments, one with COAWST and another with atmospheric model WRF. INTRODUÇÃOA camada limite planetária (CLP), região da atmosfera na qual habitamos, é fortemente regida pela interação com a superfície terrestre (Stull, 2009). É nesta que ocorrem as trocas de energia entre a atmosfera e a superfície, formado por solo, vegetação, oceano, prédios, etc. Para cada caso, há interações e efeitos diferentes na atmosfera. Segundo Pezzi (2005), a CBM. Foram verificados gradientes horizontais e verticais de theta mais intensos, assim como cisalhamento do vento. Estas alterações podem levar a instabilidades ou outras alterações na atmosfera, mostrando a importância de estudos específicos sobre esta região utilizando modelo acoplado oceano-atmosfera.

Stability mechanisms and air temperature advection on the marine atmospheric boundary layer modulation at the southwestern Atlantic Ocean

“…Together with in‐situ data, satellite observations, and atmospheric general circulation models, regional models have been widely used in studies of ocean–atmosphere interactions (e.g., Spall, 2007; O'Neill et al, 2010; Camargo et al, 2013; Kilpatrick et al, 2014; Pezzi et al, 2022; Pezzi et al, 2023). In the BMC region, by comparing two numerical experiments, the first with a coupled ocean–atmosphere model and the second with only the atmosphere model, Münchow et al (2013) showed an intensification in the horizontal gradients of wind, the equivalent potential temperature, and the vertical wind shear when using the coupled ocean–atmosphere model. The cyclone Catarina that occurred in the SWA in 2004 was used as a case study by Pullen et al (2017); they also compared atmospheric model and coupled ocean–atmosphere model simulations.…”