Efectos sobre la accesibilidad de la red de autovías planeada en el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (España)

Abstract

En este artículo se analizan los impactos en la accesibilidad territorial en Andalucía de las actuaciones en carreteras planificadas por la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía. Para ello, se ha desarrollado una herramienta informática basada en Sistemas de Información Geográfica, y se han calculado una serie de indicadores de accesibilidad y cohesión territorial. Para llevar a cabo el análisis de los efectos del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía, se han contemplado dos escenarios: uno sin las actuaciones previstas y otro con todas las actuaciones planeadas implementadas. También se han estudiado los efectos de dicho plan sobre la accesibilidad a hospitales, universidades y centros logísticos, así como las mejoras inducidas por cuatro importantes actuaciones concretas. Los resultados muestran mejoras significativas, como una reducción media en los tiempos de viaje del 3,6%, y que las actuaciones del plan de infraestructuras potencian la cohesión territorial.

Spatial Analysis of Territorial Connectivity and Accessibility in the Province of Coclé in Panama

“…For the purposes of this research, territorial connectivity is expressed in terms of the development of the paved network and the nodes that connect them [14,73,74]. The existing road networks within the province were digitized using ArcGIS Pro-software.…”

“…Accessibility is a multidimensional concept that integrates several measures of the road network. For this research, we define accessibility in terms of the shortest distance between a town and the nearest paved network, schools, and hospitals [14,75,76].…”

“…), the main criteria in their spatial planning is focused on maximizing their accessibility according to the volume and distribution of the distances that must be traveled to use them [11], including several multidimensional measures of the road network [12]. Having a more efficient transportation infrastructure has a direct impact on territorial cohesion [13], allowing the population to benefit from better access to jobs, health centers, hospitals, education, and basic services [14]. The use of drones in the spatial analysis of territorial connectivity and accessibility has revolutionized the way geospatial information is collected and evaluated.…”

Transporte, Movilidad Y Accesibilidad: Campos Y Métodos Emergentes Para El Análisis Geográfico Contemporáneo

“…La accesibilidad puede ser entendida como el principal "producto" del sistema de transporte (Zondag, et al 2015). Por ejemplo, ante la construcción de una nueva infraestructura de transporte, se producen cambios inmediatos en la accesibilidad del territorio, los cuales trascienden a la reducción de los tiempos de viajes o la creación de ventajas competitivas para un lugar determinado (Condeço-Melhorado, et al 2011;Calvo-Poyo, et al 2019).…”

“…Fuente: BID (2020) adaptado de Geurs y Van Wee (2004) De esta forma, la accesibilidad resume el efecto que la provisión y/o gestión de las infraestructuras de transporte generan sobre la productividad y el bienestar de las interacciones económicas y sociales que ocurren en el espacio urbano (Calvo-Poyo, et al 2019;Graham, 2014;López, et al 2009). Una mejora en la accesibilidad implica una reducción en las distancias reales entre las personas y las actividades, lo que potencia los beneficios de la aglomeración (CAF, 2017).…”