Editorial

Abstract

EditorialEsta edição especial da Revista Urbe traz artigos selecionados durante o 7º CONGRESSO LUSO BRASILEIRO PARA O PLANEJAMENTO URBANO, REGIONAL, INTEGRADO E SUSTENTÁVEL -PLURIS, ocorrido em Maceió/AL em outubro de 2016. Os artigos aqui apresentados discutem três temas principais do referido congresso, que são: Ambiente e Energia; Mobilidade e Transportes e Planejamento Regional e Urbano, cujas discussões trazem estreita relação com a gestão urbana, de interesse para a revista.Dentro da temática "Ambiente e Energia", os dois primeiros artigos relacionam configurações urbanas diferenciadas às consequências energéticas. No primeiro, Raffaela Germano de Lima e Leonardo Salazar Bittencourt analisam o comportamento da ventilação natural a partir da interferência de diferentes arranjos construtivos urbanos e mostram a influência de diferentes parâmetros -como gabarito e recuos -na distribuição e velocidade do vento no tecido urbano, o que ainda é desconsiderado na legislação urbanística da maioria das cidades brasileiras. No segundo artigo, Evelise Leite Didoné, Andreas Wagner e Fernando Oscar Ruttkay Pereira avaliam a influência do contexto urbano na radiação solar para a geração de energia com o uso de módulos fotovoltaicos na envoltória de edifícios de escritórios verticais em Florianópolis e Fortaleza.Ainda sobre "Ambiente e Energia", Iraci Pereira Stensjö, Camila Carvalho Ferreira e Rejane Magiag Loura partem da estimativa do consumo para aquecimento ou resfriamento em edificações para propor o cálculo do número de graus-dia aplicável em todo o território brasileiro, bem como um zoneamento nacional decorrente dessa classificação com vistas ao planejamento energético e urbano.Mantendo a discussão sobre ambiente e energia na escala urbana, mas direcionando o enfoque para a percepção do usuário, Eduardo Krüger e Patricia Drach analisam os efeitos do uso prolongado de equipamentos de ar condicionado na sensação térmica devido a interferências na aclimatação de indivíduos expostos às mesmas condições térmicas no centro do Rio de Janeiro. Observaram que o uso frequente desses equipamentos impacta a percepção térmica dos usuários, interferindo na definição de limites de conforto para o índice UTCI -Universal Thermal Climate Index.Quanto aos artigos relacionados ao tema "Mobilidade e Transportes", Daniel Souto Rodrigues, Carlos Magalhães, Fernando Fonseca, António Armando Lima Sampaio Duarte e Paulo Jorge Gomes Ribeiro apresentam uma metodologia para avaliação da visibilidade dos sinais e o seu nível de conformidade em relação aos requisitos legais e regulamentares, aplicada a um conjunto de sinais na cidade de Guimarães, Portugal, a partir da análise multicritério e da definição de uma hierarquia de intervenções. Os resultados revelam problemas de visibilidade dos sinais, resultantes da estrutura urbana compacta e da presença de vegetação nas ruas, no contexto estudado atestando, portanto, a utilidade da metodologia proposta na gestão da sinalética rodoviária.Em uma escala geográfica menor, mas igualmente importante ...