Dynamic routing-and-inventory problems: a review

Optimal Distribution-Inventory Planning of Industrial Gases. II. MINLP Models and Algorithms for Stochastic Cases

“…A general review of vehicle routing problem is given by Laporte. 11 Specific reviews for inventory-routing problems are given by Baita et al 12 and Moin and Salhi, 13 and a specific review for strategic location-routing problem is given by Nagy and Salhi. 14 Few works closely related to this paper are reviewed below.…”

Delivery volume improvement for planning medication distribution

“…However, these models are not relevant to the medication distribution problem, which is more closely related to the inventory routing problem [8][9][10][11] and the productiondistribution scheduling problem [12]. Still, the models used for those problem are also not directly relevant.…”

Heurísticas para o problema de distribuição com estoques geridos pelo fornecedor.

“…O autor aponta ainda como significativas duas estratégias de solução, baseadas na resolução de um problema modificado de caixeiro viajante coletor de prêmios ("prize collecting traveling salesman problem") para a determinação dos dias de atendimento e no método da Relaxação Lagrangiana para o caso de modelos dinâmicos com tamanho de entrega variável. BAITA et al (1998) publicaram um levantamento da bibliografia referente a problemas que se caracterizam pela presença de três aspectos: roteirização, estoque e comportamento dinâmico. O primeiro aspecto decorre da dispersão geográfica dos clientes e depósitos, e envolve a movimentação física dos bens distribuídos.…”

“…BAITA et al (1998) Observa-se que, embora detalhada, essa classificação não abrange alguns aspectos comuns em modelos de roteirização e que podem efetivamente ocorrer na categoria de problemas de roteirização e estoque. Como exemplo, pode-se citar o caso de janelas de atendimento, restrições de precedência ou restrições de alocação de cliente a veículo, no caso de frota heterogênea.…”

“…Segundo BAITA et al (1998) Observa-se que, conquanto interessante e inovadora, a abordagem proposta não busca a minimização dos custos de distribuição, não sendo portanto um modelo otimizante, como geralmente encontrado na literatura. Nota-se ainda que a distribuição é representada no modelo apenas através dos fluxos de controle, sem qualquer consideração a respeito dos veículos envo lvidos na distribuição, seus custos ou a existência ou não de roteirização.…”