Diagnóstico Da Qualidade Do Transporte Coletivo Sob a Ótica Do Usuário Na Cidade De Pato Branco–pr

Abstract

Resumo: Um dos grandes gargalos do sistema viário dos municípios brasileiros é o uso massivo do transporte individual em detrimento ao uso do transporte coletivo. Neste estudo, serão determinados os pontos positivos e negativos do sistema de transporte coletivo da cidade de Pato Branco/PR, tomando-se como referência a percepção do usuário. Será determinado seu grau de satisfação e os fatores críticos redutores de qualidade, seguidos da proposição de medidas para a melhoria do sistema. O método aplicado inclui uma revisão bibliográfica relacionada ao tema, aplicação de pesquisa de satisfação e um processamento e análise das informações obtidas. Resultados preliminares apontam certa insatisfação com o transporte coletivo, sendo os fatores críticos redutores de satisfação a superlotação dos ônibus, o longo intervalo entre ônibus e a dificuldade de acesso à informações sobre rotas, horários e canais de informações e reclamações. Palavras-chave: Transporte público, Mobilidade, Satisfação dos usuários. 1 Introdução O contínuo crescimento da população e distâncias percorridas é a realidade de muitas cidades brasileiras, onde o transporte individual prevalece sobre o transporte coletivo. Conforme [1], 39% dos brasileiros considera o transporte coletivo ruim ou muito ruim e 31,3% regular. O objetivo deste estudo consiste em obter, sob a ótica do usuário, os pontos positivos e negativos do sistema de transporte coletivo na cidade de Pato Branco/PR, os quais servirão como base na proposição de melhorias do sistema. MetodologiaA metodologia inclui uma revisão bibliográfica acerca da qualidade do transporte coletivo por ônibus, indicadores e pesquisas com usuários. Baseado nos critérios propostos por [2], foi elaborado um questionário eletrônico destinado aos usuários do transporte coletivo de Pato Branco/ PR, o qual foi divulgado e disponibilizado em grupos de redes sociais de abrangência municipal. O mesmo questionário foi impresso e apresentado a uma parcela de usuários em pontos de embarque e desembarque. Na sequência, foi realizado um tratamento dos dados que permitiu a identificar o grau de satisfação dos usuários perante o sistema de transporte público oferecido, além da determinação http://dx.