Detection of incipient and low current faults in electric distribution systems (of spacecraft)

Aucoin, B.M.; Russell, B.

doi:10.1109/iecec.1989.74455

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“…Computer software based fault detection algorithms which attempt to identify faults via a "footprint" or "signature" of different failure modes offer possibilities of improved circuit protection. Faults can be detected for example, by identifying their unique energy characteristics or the "arcing signatures" [27]. These Autonomous Power System methods, and others, apply knowledge based "expert" systems which have the ability to "learn" and adapt to the unique characteristics of the system over time.…”

Section: Fig 10 Zone Fault Detector Using Optical-fiber Coil [26]mentioning

confidence: 99%

Assessment of safety in space power wiring systems

Stavnes¹,

Hammoud

1994

IEEE Aerosp. Electron. Syst. Mag.

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Wiring system failures have resulted from arc propagation in the wiring harnesses of many aircraft and space vehicles. These failures occur when the insulation becomes conductive upon the initiation of an arc. In some cases, the conductive path of the carbon arc track displays a high enough resistance such that the current is limited, and therefore may be difficult to detect using conventional circuit protection. Often, such wiring failures are not simply the result of insulation failure, but are due to a combination of wiring system factors. Inadequate circuit protection, unreliable system designs, and careless maintenance procedures can contribute to a wiring system failure. This paper approaches the problem with respect to the overall wiring system, in order to determine what steps can be taken to improve the reliability, maintainability, and safety of space power systems. Power system technologies, system designs, and maintenance procedures which have contributed to past wiring system failures will be discussed. New technologies, design processes, and management techniques which may lead to improved wiring system safety will be introduced.

show abstract

Section: Fig 10 Zone Fault Detector Using Optical-fiber Coil [26]mentioning

confidence: 99%

Assessment of safety in space power wiring systems

Stavnes¹,

Hammoud

1994

IEEE Aerosp. Electron. Syst. Mag.

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“…Os principais motivos desta dificuldade são os reduzidos valores de amplitude de corrente e seu comportamento errático. É reportado que os relés para detecção de FAI detectam apenas 50 a 60% destes eventos [10], [11] e que estas faltas podem permanecer por dias [12]. Em 200 testes, realizados em tensão de 13,8 kV, sob diversas condições de operação, menos de 10% das faltas foram extintas por relés de sobrecorrente de fase e terra [12].…”

Section: Análise Do Espectro De Baixaunclassified

“…É reportado que os relés para detecção de FAI detectam apenas 50 a 60% destes eventos [10], [11] e que estas faltas podem permanecer por dias [12]. Em 200 testes, realizados em tensão de 13,8 kV, sob diversas condições de operação, menos de 10% das faltas foram extintas por relés de sobrecorrente de fase e terra [12]. Em razão dos motivos apresentados fica claro que é de grande relevância estudar este fenômeno, a fim de proteger pessoas e patrimônios e que ainda existe espaço e necessidade de pesquisas na área.…”

Section: Análise Do Espectro De Baixaunclassified

“…O máximo valor eficaz da corrente, com base nos gráficos apresentados, foi de, aproximadamente, 60 A. TABELA 3 -CORRENTES TÍPICAS DE FAI. ADAPTADO DE:[12]…”

unclassified

“…Espectro de Baixa Frequência (EBF) compreende a faixa de frequências abaixo de 2 kHz[12],[60]. As FAI podem gerar uma vasta gama de frequências ao longo desta banda.Nestes eventos, as frequências ímpares dominam o tempo todo e as frequências pares podem persistir[20].…”

unclassified

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