Abstract:O constante aumento de congestionamentos no tráfego rodoviário demanda pesquisas relacionadas a mobilidade urbana. Esses estudos modelam a análise do tráfego como um problema de trajetória, i.e., a partir da análise individualizada de veículos que continuamente transmitem suas geolocalizações. Tais objetos móveis funcionam como sensores de trajetória e produzem grande quantidade de dados. Observa-se, entretanto, que há uma lacuna de estudos associados a agregações espaço-temporais das trajetórias dos veículos … Show more
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