2019 11th International Symposium on Advanced Topics in Electrical Engineering (ATEE) 2019
DOI: 10.1109/atee.2019.8724856
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Design Optimization of the Rotor of a V-type Interior Permanent Magnet Synchronous Motor using Response Surface Methodology

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
4
1

Citation Types

0
6
0
2

Year Published

2020
2020
2024
2024

Publication Types

Select...
5
1

Relationship

0
6

Authors

Journals

citations
Cited by 7 publications
(8 citation statements)
references
References 14 publications
0
6
0
2
Order By: Relevance
“…Aplicarea acestei metode în analiza constructivă a unui echipament, în vederea unei optimizări constructive ulterioare, necesită parcurgerea următoarele etape: 1) identificarea variabilelor semnificative, Xi, în funcție de care se va analiza variația răspunsului și stabilirea funcțiilor obiectiv (funcțiile răspuns), Yk, a căror expresie analitică urmează a fi determinată. Pentru un model polinomial de ordinul doi (cu două variabile semnificative, X1 și X2,), funcția răspuns, Y1, este descrisă de următoarea relație [14][15]:…”
Section: Determinarea Expresiei Analitice a Funcțiilor De Optimizare ...unclassified
“…Aplicarea acestei metode în analiza constructivă a unui echipament, în vederea unei optimizări constructive ulterioare, necesită parcurgerea următoarele etape: 1) identificarea variabilelor semnificative, Xi, în funcție de care se va analiza variația răspunsului și stabilirea funcțiilor obiectiv (funcțiile răspuns), Yk, a căror expresie analitică urmează a fi determinată. Pentru un model polinomial de ordinul doi (cu două variabile semnificative, X1 și X2,), funcția răspuns, Y1, este descrisă de următoarea relație [14][15]:…”
Section: Determinarea Expresiei Analitice a Funcțiilor De Optimizare ...unclassified
“…FEA is also used in this study for verification. Semon et al [35] used response surface methodology (RSM) to optimize the rotor configuration of a V-type IPM synchronous motor (IPMSM). They tried to minimize THD while keeping the airgap magnetic flux density in the desired range.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…Based on the response surface methodology, the rotor of a V‐type interior permanent magnet synchronous motor is optimized in Ref. [12]. In Ref.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%