2018
DOI: 10.21660/2018.50.53930
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Design of Electromagnetic Regenerative Shock Absorber as a Tool of Harvesting Vibration Energy on Vehicle

Abstract: This paper discusses vibration energy on the vehicles shock absorber which was converted to electrical energy by using magnet and coil. Principally, vibration energy on the shock absorber will be wasted into friction and heat form. But, in this study are able to obtain the vibration energy and utilize it as a new energy source for the vehicle by adding the mechanism of harvesting energy electromagnetic type. Linear movement of the shock absorber is captured by electromagnetic generator mechanisms which consist… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1

Citation Types

0
0
0
2

Year Published

2020
2020
2023
2023

Publication Types

Select...
3
1

Relationship

1
3

Authors

Journals

citations
Cited by 4 publications
(2 citation statements)
references
References 9 publications
0
0
0
2
Order By: Relevance
“…Berbagai riset dan produk otomotif dengan tingkat efisiensi energy tinggi menjadi solusi untuk permasalahan krisis energy. Upaya penghematan energy dapat berupa mencari sumber energy terbarukan, penghematan konsumsi energy yang sudah ada dan juga pemanfaatan energy yang terbuang pada kendaraan seperti mekanisme ERSA[1][2][3], HEMSA [4] [5] [6]. Kontes Mobil Hemat Energy (KMHE) merupakan salah satu wujud nyata partisipasi system pendidikan di Indonesia untuk ambil bagian terkait krisis energy [7] ini.…”
Section: Pendahuluanunclassified
“…Berbagai riset dan produk otomotif dengan tingkat efisiensi energy tinggi menjadi solusi untuk permasalahan krisis energy. Upaya penghematan energy dapat berupa mencari sumber energy terbarukan, penghematan konsumsi energy yang sudah ada dan juga pemanfaatan energy yang terbuang pada kendaraan seperti mekanisme ERSA[1][2][3], HEMSA [4] [5] [6]. Kontes Mobil Hemat Energy (KMHE) merupakan salah satu wujud nyata partisipasi system pendidikan di Indonesia untuk ambil bagian terkait krisis energy [7] ini.…”
Section: Pendahuluanunclassified
“…Kemampuan redam (damping force) adalah kemampuan shock absorber untuk meredam terjadinya osilasi pada kendaraan, makin besar kemampuan redam shock absorber untuk meredam terjadinya osilasi pada kendaraan, maka semakin besar kemampuan redam shock absorber, makin cepat pula hilangnya oskilasi yang terjadi pada kendaraan, kemampuan redam juga sangat tergantung dari kecepatan gerak piston [8].…”
Section: Shock Absorberunclassified