Design and Analysis of Spur Gear Pair with Various Materials

Prabhakaran, S.

doi:10.36478/jeasci.2019.3845.3849

Cited by 2 publications

(3 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Plastic gears are usually designed for the permissible power rating (P max ) based on the Lewis formula (see [22]). The formula can be given in the (7) form.…”

Section: The Gearbox Modelmentioning

confidence: 99%

Investigating the Effect of Gear Ratio in the Case of Joint Multi-Objective Optimization of Electric Motor and Gearbox

Istenes,

Polák

2024

Energies

View full text Add to dashboard Cite

In this paper, a software framework is presented through an application that is able to jointly optimize an electric motor and a gearbox for the design of a drive system for electric vehicles. The framework employs a global optimization method and uses both analytical and finite element method (FEM) models to evaluate the objective functions. The optimization process is supported by a statistical surrogate model, which allows a large reduction of runtime. An earlier version of this framework was only suitable for electric motor optimization. In the application presented in a previous paper, the motor of a belt-driven electric drive system was optimized. In this paper, the optimization of the same drive system is shown, but now with a combined optimization of a gear drive and motor. The objective functions of optimization are minimizing the total loss energy and the weight of the drive system. The optimization results are compared with previous results to demonstrate the further potential of joint optimization.

show abstract

“…Plastic gears are usually designed for the permissible power rating (P max ) based on the Lewis formula (see [22]). The formula can be given in the (7) form.…”

Section: The Gearbox Modelmentioning

confidence: 99%

Investigating the Effect of Gear Ratio in the Case of Joint Multi-Objective Optimization of Electric Motor and Gearbox

Istenes,

Polák

2024

Energies

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Diş dibi gerilmeleri sınır ve sonlu eleman metoduyla hesaplanabilir. Bununla birlikte farklı diş standartları, bugün hesaplamalarda halen Lewis denklemini dikkate almaktadır [14][15][16]. Sonlu elemanlar yönteminin dişli gerilmelerinin araştırılmasında ilk uygulamasından bu yana farklı sonlu eleman modelleri denenmiştir.…”

Section: Gi̇ri̇ş (Introduction)unclassified

“…Profili optimize edilmiş helis dişlilerin ideal hareket iletimi için daha uygun bir seçim olduğu çalışmalarında ifade edilmiştir. Prabhakaran ve arkadaşları [15], dişli hatalarını azaltmak ve tasarımı iyileştirmek amacıyla gerilme analizleri üzerinde çalışmışlardır. 15Ni2Cr1Mo28 çelik malzemeye sahip dişli çark sonlu elemanlar analiz programı ile farklı dişli parametreleri için analiz edilmiştir.…”

Section: Gi̇ri̇ş (Introduction)unclassified

Design and Optimization of the Single-Speed Transmission in an Electric Vehicle

MENKÜÇ>

Topgül

2023

Politeknik Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Bu çalışmada elektrikli bir taşıtın güç aktarma sisteminde kullanılacak tek vitesli dişli kutusunun tasarımı ve mukavemet kontrolleri yapılmıştır. Dişli kutusunun tahriki elektrik motoru tarafından sağlandığından motorun tork-devir karakteristiği referans alınarak mukavemet hesapları yapılmıştır. Dişli çiftlerin çalışması esnasında en sık karşılaşılan sorun olan aşırı gerilmeden kaynaklı kök kırılmalarının oluşmaması için gerilmeler KISSsoft yazılımı ile analiz edilerek optimizasyon yapılmıştır. Analizlerde diş yanak mukavemeti ve diş dibi gerilmeleri üzerinde durulmuştur. Geometrik parametreler ISO 6336 “Düz ve helisel dişlilerin yük kapasitesinin hesaplanması” standardında belirtilen emniyet katsayıları dikkate alınarak çözümler yapılmış ve dişli mukavemeti üzerindeki etkileri gözlemlenmiştir. Sonuçlar, birinci dişli çiftinin 2,5 mm modül, 22° helis açısı ve pinyon dişli çark için 32 diş sayısının optimal olduğunu göstermektedir. İkinci dişli çiftinin optimum parametreleri ise 2,5 mm modül, 20° helis açısı ve 33 diş sayısına sahip pinyon dişli olarak belirlenmiştir.

show abstract

Design and Analysis of Spur Gear Pair with Various Materials

Cited by 2 publications

References 0 publications

Investigating the Effect of Gear Ratio in the Case of Joint Multi-Objective Optimization of Electric Motor and Gearbox

Investigating the Effect of Gear Ratio in the Case of Joint Multi-Objective Optimization of Electric Motor and Gearbox

Design and Optimization of the Single-Speed Transmission in an Electric Vehicle

Contact Info

Product

Resources

About