Cost of Production Loss for Long-term Disability due to Road Crashes

Abstract

Traffic accidents leave lifelong after-effects and if the victim is disabled, they produce a production loss due to the differential in income that will be lost. This average value is very divergent in European countries, although there is consensus on cost components and valuation methods. However, many countries have legally standardised financial compensation so that it is calculated objectively and equitably for all those affected. This paper sets out the procedure for standardising the lost production cost of incapacitated road accident victims. An actuarial methodology relating to known inputs (age and salary) is used to obtain economic compensation for lost productivity. General principles and hypotheses are provided, and cases that require particular valuation are located. The standard cost thus calculated allows a homogeneous, fair and equitable compensation for all those involved in similar circumstances.

Modelo actuarial de valoración del coste para la Seguridad Social de la incapacidad permanente debido a accidente de circulación

“…También incluye un factor de actualización financiera (Boardman et al, 2011). Es un método de componentes actuariales (De la Peña et al, 2020).…”

“…Este proceso determina el valor actual de los flujos de pago condicionado a la existencia de la persona. Ahora bien, el modelo debe tener en cuenta los flujos económicos de la víctima (antes y después de serlo), condicionados con su existencia (De la Peña et al, 2020). Así, por una parte, deberá tener en cuenta el Lucro Cesante, entendido como las cotizaciones dejadas de recibir en la vida laboral probable de la víctima y, por otra parte, debe tener en cuenta el Daño Emergente entendido como los gastos en pensiones superiores a los esperados tras una vida laboral probable.…”