Condições de trabalho de caminhoneiros: percepções sobre a saúde e autocuidado

Abstract

Resumo Os caminhoneiros estão expostos a situações nocivas à saúde o que favorece a elevada prevalência de morbimortalidade. Buscou-se conhecer a percepção de saúde e sua relação com as condições de trabalho entre caminhoneiros do estado de Sergipe, Brasil. Pesquisa qualitativa, com entrevistas semiestruturadas de 15 caminhoneiros e roteiro constando duas questões norteadoras: a primeira avaliando a sua saúde atribuindo notas de 0 a 10 e a segunda sobre a sua opinião a respeito da relação do seu próprio estado de saúde com a profissão. Na análise do conteúdo emergiram três categorias: autopercepção da saúde, determinantes de risco laboral e cuidados com a saúde. A autopercepção da saúde obteve notas 7,5±1,4, revelando percepção da saúde limitada a ausência de doença, resignados com a vulnerabilidade associada à rotina laboral extenuante. O entendimento sobre a relação entre saúde e trabalho mostrou-se associado aos determinantes do risco laboral, embora percebessem sua influência na saúde, mostraram-se pouco estimulados quanto ao autocuidado e apontaram como incompatível às rotinas laborais. Conhecer a percepção dos caminhoneiros sobre suas condições de trabalho possibilita o enfrentamento da vulnerabilidade da saúde laboral, viabilizando levantar discussões sobre a necessidade de reformulação e cumprimento das políticas trabalhistas com intuito de reduzir os impactos ocupacionais.

Qualidade de vida e transtorno mental comum em caminhoneiros

“…No presente estudo, verificou-se uma baixa ingesta de frutas e verduras. Uma pesquisa feita em Teresina (PI) constatou que apenas 22 participantes possuíam uma alimentação considerada adequada ; em Sergipe os participantes relataram dificuldades de manter uma alimentação saudável devido à rotina e à baixa diversidade de alimentos saudáveis em suas rotas (Batista et al, 2021). Ademais, o Ministério da Saúde recomenda um maior consumo de frutas durante o dia e um menor consumo de gorduras, sal e açúcares, prevalecendo o consumo de, no mínimo, três refeições ao dia, com três lanches entre os intervalos , o que pode ser dificultado pelas longas jornadas de trabalho.…”

“…Dentre as diversas profissões na sociedade, têm-se o caminhoneiro, o qual possui extrema importância para a situação financeira do país, já que cerca de 61% dos transportes de carga são realizados por meio do setor rodoviário, com representatividade importante no produto interno bruto do Brasil (Arashiro;. Igualmente, verificou-se a transcendência da categoria quando realizaram paralização no ano de 2018, afetando vários comerciantes e serviços prestados à população (Batista et al, 2021).…”

“…Os fatores que contribuem para a má qualidade de vida em caminhoneiros incluem longas jornadas de trabalho, pouco tempo de repouso, sedentarismo, ameaças quanto ao tempo para chegar no destino, exposição a extremos de clima, poluição, desconfortos ergonômicos e, muitas vezes, condições precárias no ambiente de trabalho, tendo forte relação com padrões de letalidade destes trabalhadores (Batista et al, 2021).…”

Assistência farmacêutica nas consequências do uso de anfetaminas por motoristas de caminhão: revisão integrativa

“…Em 1945, a anfetamina conquistou grande espaço no mundo, inclusive durante a Segunda Guerra Mundial, os soldados em meio ao cansaço encontraram em seu uso um aliado pois a mesma ofertava os seus efeitos euforizantes diminuindo o sono e o cansaço, aumentando o desempenho físico e intelectual, enquanto o adversário estava com o corpo debilitado eles com o isso conseguiam vencer as batalhas (Batista, 2021).…”

“…A prevalência do uso das drogas ilícitas abordadas no presente estudo especialmente das drogas estimulantesainda é grande na população de motoristas de caminhão brasileiros, apesar da ocorrência de modificações legislativas que poderiam favorecer a diminuição do uso tanto laboral como recreativo por essa classe de trabalhadores, tendo se mostrado mais susceptíveis ao uso os caminhoneiros mais jovens, solteiros, que declararam estar a menos tempo exercendo a profissão, que se declararam caminhoneiros de longa distância e que percorriam grandes distâncias no atual trajeto. Batista et al (2021).…”