Agradeço A minhas orientadoras, pela acolhida carinhosa em todos os momentos que vivemos neste trabalho e pelos ensinamentos recebidos em cada um dos dias. Ao amigo Francisco Lima, que me introduziu no mundo da ergonomia e consolidou minha vocação para o projeto. Ao companheiro Francisco Duarte, que me concedeu a preciosa oportunidade de trabalhos conjuntos, nos quais aprendi muito sobre o projeto e ergonomia. A Iara que me ouviu em tantas ocasiões e colaborou ao final da tese. Aos membros da minha banca de qualificação, professores Fausto Mascia e Carlos Egídio Alonso, que contribuíram nos caminhos a serem seguidos na condução final desta tese. Aos operadores e supervisores dos centros de controle que visitei, em especial, a toda a equipe do Metrô de São Paulo, que contribuíram de forma incondicional para minha pesquisa, em especial, a Maria Beatriz Pestana e Reinaldo Barroso, que foram meus tutores durante minha passagem pela sala de controle do Metrô-SP. À turma da FAU-USP, à secretaria de Pós-graduação e aos professores do Programa. À CAPES e ao CNPq, pelas bolsas concedidas. À UFMG, que me concedeu liberação para conduzir meus estudos, e aos companheiros que assumiram minhas funções para garantir minha dedicação a esta tese. À minha mulher, Cláudia, sem a qual, seguramente, não alcançaria este momento. À minha família, que soube compreender minhas ausências e meus momentos de angústia e nervosismo. À minha mãe, professora e incentivadora, que, mesmo na sua doença, se fez presente, muito obrigado. A Deus, sem ele nada seria tão concreto. "A invenção e o desenho constituem a arte mágica pela qual se consegue enganar o olhar para gerar um efeito surpresa. Não há nada de natural sem artifício."