Computerized Simulation of Generation of Internal Involute Gears and Their Assembly

Abstract

The contents of the paper cover the determination of conditions: (i) of nonundercutting by axial and axial-radial generation of internal gears by shapers, and (ii) avoidance of interference by axial and axial-radial assembly. The authors have developed computer programs for simulation of undercutting and interference, design charts and a table that allow to determine the limiting number of teeth of the cutter and pinion considering the tooth number of internal gear as known. The details of developed algorithms are given in the Appendices. The paper is illustrated with computer graphics and numerical examples.

Pi̇nyon-Ti̇pi̇ Takimla Di̇şli̇ İmalat Si̇mülasyonunda Evolvent Parametresi̇ni̇n Efekti̇f Sinirinin Tayi̇ni̇

“…Normal modül m n =3 mm, takım diş sayısı N c =20, çark diş sayısı N g =40, normal kavrama açısı  n =20, helis açısı =0 ve takım uç eğrilik yarıçapı =0,2m n olarak alınmıştır. Seçilen takım ve çark diş sayıları, alttan kesme olmaması için 32N g 200 çark diş sayılarında takım diş sayısının N c 1,004N g -9,162 olma şartını sağlamaktadır [25]. Evolvent parametresinin önerilen alt limiti imal edilen evolventin standart uzunluğunu vermektedir.…”

Vibration characteristics analysis of face gear transmission system considering gyroscopic effect

“…When the axis intersection angle 𝛾 90 °, the bevel gear teeth will be distributed in a circular plane, the bevel gear is the face gear, and thus generally known as the face gear transmission. Face gears have the advantages of low vibration, low noise, high load-bearing capacity and simple structure [1][2][3][4][5]. In the ART program jointly carried out by the US.…”

Pinyon-Tipi Takımla İmal Edilen Standart Olmayan Dişlilerin Bilgisayar Simülasyonu

“…Litvin vd. [14], takım ve iç dişli taslak diş sayıları arasında montaj için sağlanması gereken bağıntıları sunmuştur. Pinyon-tipi takımlarda yuvarlatılmış uç formu diş sayısına da bağlı olduğundan imal edilen dişlilerde alt kesilmeyi önlemek için takım diş sayıları yüksek tutulmaktadır.…”