Cidade e território do oeste paulista: mobilidade e modernidade nos processos de construção e re-configuração do urbano

Abstract

Resultante, em grande parte, um esforço solitário, o trabalho de uma dissertação de mestrado não se realizaria sem o envolvimento, direto ou indireto, voluntário ou não, das pessoas com quem convivi durante estes tempos. A todas elas, pela compreensão e estímulo, os meus reconhecidos agradecimentos. Registro, em especial, alguns nomes. À confiança depositada pelo meu orientador, Azael Rangel Camargo, e à sua condução liberta e generosa. Aos professores Sarah Feldman e Luis Antonio Nigro Falcoski, que examinaram com tanto apuro e seriedade o trabalho nas bancas de qualificação e de defesa, cujas críticas e sugestões foram importantes definições para os rumos da pesquisa e incorporadas ao texto final.

A cerâmica do sítio arqueológico Mandaguari, distrito de Floresta do Sul, município de Presidente Prudente, SP

“…De lá, como não havia trem, veio a pé pela Estrada Boiadeira, até chegar ao Alto Tamanduá, perto da estação que estava sendo construída e que seria a de Presidente Prudente (no dia 14 de setembro de 1917). Ele veio tomar posse da fazenda Pirapó-Santo Anastácio, que herdara da família, para tornar-se fazendeiro e lotear terras que seriam vendidas para o plantio de café (Leite 1998 Segundo Pupim (2008), a primeira lavoura de grande porte na região foi o café, mas em 1929, com a crise mundial, ele decaiu no estado e no país inteiro. Foi então que outra lavoura começou a despontar: o algodão, que além de substituir o café, trouxe indústrias de beneficiamento nacional, como a Matarazzo, e várias estrangeiras, como a Anderson Clayton, para a exportação do produto.…”

“…Aos poucos, o que era apenas um centro de abastecimento de colonos foi crescendo e a população aumentando, atraindo muita gente de outras vilas, deixando de ser apenas uma cidade, para se transformar em capital regional. As plantações de algodão e a criação de gado exigiam mais indústrias para beneficiar seus produtos (Pupim, 2008 O Sítio Arqueológico Mandaguari está localizado no distrito de Floresta do Sul, no município de Presidente Prudente, coordenadas UTM 7568265 N e 0469845 L; sua cota altimétrica aproximada é de 270 metros, estando localizado na carta topográfica DSG/IBGE: SF 22-V-D-IV ( Fig. 1), próximo à confluência do Córrego da Onça com o Ribeirão Mandaguari, em área de terraço fluvial, próximo à mata ciliar, com vegetação esparsa e relevo suavemente ondulado em direção ao Córrego do Mandaguari.…”

Estudo do impacto potencial das mudanças climáticas na biodeterioração de estruturas de madeiras no patrimônio cultural edificado do Vale Histórico Paulista

“…(BENINCASA, 2007). Outro fenômeno relevante, que impulsionou a migração do café para o oeste do estado, foi a construção de estradas de ferro como as que ligavam Santos a Jundiaí, concluída em 1867 e Jundiaí a Campinas, que, em 1888, chegaria até Franca (HOLANDA;MAIA, 1975;MILLIET, 1982;PUPIM, 2008). Finalmente, deve-se destacar o processo de abolição da escravatura.…”