Процес електроіскрового легування (ЕІЛ) використовує електричний іскровий розряд для нанесення і розплавлення струмопровідних матеріалів на поверхню підкладки з утворенням легованого шару покриття. Метод може використовуватися для зміцнення або відновлення поверхонь деталей. Через низьку вартість і просту обробку цей процес часто використовується для створення зносостійких та антифрикційних покриттів на поверхні деталей для збільшення терміну їх служби. Покращення якості поверхні електроіскрового легування завжди було в центрі уваги досліджень науковців та фахівців-практиків. М’які метали можуть бути використані як антифрикційні матеріали для зменшення тертя металевих поверхонь і збільшення терміну служби. Електроди з легкоплавких м’яких металевих сплавів схильні до розплавлення і згинання під час обробки, що значно ускладнює формування якісного поверхневого шару деталі. Одним з характерних легкоплавких м’яких сплавів є бабіт Б83. Він має хорошу здатність зменшувати поверхневе тертя і покращувати корозійну стійкість. В якості зовнішнього шару комбінованого покриття, він здатен забезпечувати особливі вимоги до відновлених поверхонь деталей. В представленій роботі досліджується вплив параметрів вібрації, енергії розряду, розрядного зазору на якість поверхні легкоплавкого м’якого сплаву за допомогою нового вібраційного методу. При збережені величини енергії розряду, шорсткість обробленої запропонованою технологією поверхні була на 43 % меншою в порівнянні з традиційною технологією, а стандартне відхилення було на 73 % меншим. При регулюванні розрядного зазору в діапазоні 0,377 ~ 0,6 мм, отримано безперервне електростатичне розпилення наплавлюваного матеріалу. Обробка виконувалася при частоті вібрації 337 Гц, що забезпечує мінімізацію вібраційного впливу, безперервне осадження легкоплавкого м’якого сплаву на оброблювану поверхню та дозволяє уникнути деформації електрода діаметром 3 мм. Використання аргону для захисту зони обробки дозволяє зменшити утворення оксидної плівки та покращити якість обробленої поверхні. Запропонований процес ЕІЛ забезпечує зменшення товщини покриття м’якими металами та сплавами та їх собівартість порівняно з традиційними методами, що зробить більш доступними деякі дорогоцінні антифрикційні металеві матеріали. Запропоноване рішення для безперервної обробки ЕІЛ покриттів може бути адаптовано для використання на роботизованих та автоматизованих верстатних комплексах.