Centros Comerciales a Cielo Abierto como política de renovación de las centralidades tradicionales en el Conurbano Bonaerense

Abstract

El presente trabajo propone un análisis comparativo de diversas iniciativas de renovación de las centralidades tradicionales en el Conurbano Bonaerense bajo el modelo de Centros Comerciales a Cielo Abierto. Se parte del origen del concepto y de las primeras experiencias en Estados Unidos y Europa entre los años setenta y ochenta, para luego relacionarlas con la circulación de ideas hacia Latinoamérica una década más tarde y, en especial, con su reinterpretación y aplicación en la región metropolitana de Buenos Aires desde inicios de los 2000. Se estudia el patrón de distribución territorial de estas políticas, el tamaño y tipo de operaciones, el grado de realización, los actores involucrados y la articulación con otras políticas públicas locales. Con base en este análisis, se reflexiona, finalmente, acerca de la imagen urbana, del perfil comercial y de las prácticas sociales promovidas, así como de sus alcances y limitaciones frente a las diferentes formas y procesos de la centralidad metropolitana, y la capacidad de vinculación con otras políticas urbanas de escala territorial.

Del centro comercial a la centro-comercialización del espacio público

“…El fenómeno centro-comercializador del espacio público no solo se queda en el aspecto funcional, sino que también alcanza el formal (Vecslir & Rodríguez, 2018). En ese sentido, los centros comerciales a cielo abierto constituyen un interesante paradigma, entendidos como sistemas de transacción comercial organizados en un espacio urbano acotado, con una identidad variada, pero bajo un denominador común y con mecanismos de gerencia amparados en criterios de gestión urbana local.…”

Estructura y transformación del comercio minorista en el norte de la región metropolitana de Buenos Aires

“…De manera conjunta, la promoción y puesta en valor de nuevos espacios y mercados, las ferias y concursos de comida, son algunas de las iniciativas del gobierno local orientadas a diversificar las zonas donde vivir distintas experiencias gastronómicas. 16 Una actividad que ha pasado de actuar como subsidiaria de otros atractores a constituir ella misma un motivo de viaje y/o experiencia turística, con frecuencia capitalizada por las políticas públicas locales como recurso económico (Rodríguez, 2018). Otra tendencia de transformación del comercio minorista que interesa mencionar es aquella impulsada desde las políticas municipales para la recuperación de los centros tradicionales de las principales localidades de la RMBA.…”

“…La versión local del modelo español de CCCA 17 ha poblado los subcentros tradicionales de la RMBA de calles renovadas sobre la misma imagen urbana. Con distinto grado de concreción existen 33 iniciativas de CCCA en la RMBA (Vecslir y Rodríguez, 2018) que se traducen en propuestas de urbanización del espacio público (peatonalización, cambios de solado, soterramiento del cableado eléctrico, nueva luminaria, códigos de cartelería) y de animación y promoción comercial (campañas de marketing, eventos culturales).…”

“…En este corredor, los estudios urbanos han destacado la propagación del shopping center como "artefacto de la globalización", paralelamente a la pérdida de vitalidad de los centros o subcentros tradicionales, estructurados en proximidad a las estaciones ferroviarias (Vidal-Koppmann, 2010). Una mirada que puede extenderse al conjunto de la RMBA y bajo la cual podemos enmarcar desde los trabajos seminales de jerarquización de centros realizados por la Comisión Nacional Área Metropolitana de Buenos Aires (CONAMBA) en 1995, hasta las más recientes iniciativas de renovación de las centralidades tradicionales bajo el modelo de Centros Comerciales a Cielo Abierto (CCCA), fundamentadas por sus impulsores como respuesta a los embates del shopping center y el "conflicto" del comercio ambulante (Vecslir y Rodríguez, 2018).…”

Percepción del espacio público: pérdida de atractivo en el Corredor Urbano Comercial Avenida de los Héroes de Chetumal, Quintana Roo, México

“…Estos CCA, en el contexto de financiamiento de proyectos viables de desarrollo económico y social para América Latina y el Caribe por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), representaron en la década de 1990 una opción de política urbana bien recibida por los grandes capitales latinoamericanos, puesto que los gobiernos locales comenzaban a verse rebasados por la distorsión de precios en el suelo en la periferia urbana que ocasionaban los grandes centros comerciales, y por el comercio ilegal en la vía pública (Vecslir y Rodríguez, 2018). Desde luego, México se sumó a esta dinámica para fortalecer el atractivo comercial y recuperación de la centralidad espacial.…”