2021
DOI: 10.2339/politeknik.735408
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Buzlanma Tahmini Yapan Mobil Uygulama Geliştirilmesi

Abstract: Soğuk hava ve ağır kış şartları, yollarda buzlanmaya sebep olmakta ve bu nedenle her yıl birçok ölümlü, yaralanmalı ve maddi hasarlı kaza meydana gelmektedir. Bu çalışmada yollardaki buzlanmadan kaynaklı kazaların önlenmesine yönelik bir buzlanma tahmin algoritması ve mobil uygulama geliştirilmiştir. Geliştirilen uygulama ile sürücülerin güzergâhları doğrultusunda buzlanma oluşumu ile ilgili ön bilgi verilmesi amaçlanmaktadır. Çalışmada yol durum sensörü ve hava istasyonlarından alınan sıcaklık, çiğ noktası, h… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1

Citation Types

0
1
0
1

Year Published

2021
2021
2022
2022

Publication Types

Select...
2

Relationship

1
1

Authors

Journals

citations
Cited by 2 publications
(2 citation statements)
references
References 30 publications
0
1
0
1
Order By: Relevance
“…Çok katmanlı algılayıcı (ÇKA) sinir ağı modeli ile DVM yöntemleri kullanılarak yapılan çalışmada buzlanmadan kaynaklı kazaların önlenmesine yönelik %87.26 doğruluk oranına sahip bir buzlanma tahmin algoritması ve mobil uygulama geliştirilmiştir [45]. EEG sinyallerinden epileptik nöbet sınıflandırılmasının yapıldığı çalışmada DVM kullanıldığı görülmektedir [46].…”
Section: İlgi̇li̇ çAlişmalar [Related Studies]unclassified
“…Çok katmanlı algılayıcı (ÇKA) sinir ağı modeli ile DVM yöntemleri kullanılarak yapılan çalışmada buzlanmadan kaynaklı kazaların önlenmesine yönelik %87.26 doğruluk oranına sahip bir buzlanma tahmin algoritması ve mobil uygulama geliştirilmiştir [45]. EEG sinyallerinden epileptik nöbet sınıflandırılmasının yapıldığı çalışmada DVM kullanıldığı görülmektedir [46].…”
Section: İlgi̇li̇ çAlişmalar [Related Studies]unclassified
“…This is a method that can obtain data from the ice warning system and intervene instantly. An appropriate amount of anti-icing chemical is sprayed from nozzles to the pavement automatically and thereby preventing ice adhesion to the pavement by creating a chemical layer between ice and pavement [4,5].…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%