2019
DOI: 10.31202/ecjse.463633
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Biyodizel/Propanol Yakıt Karışımlarının Dizel Motor Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi

Abstract: Bu çalışmada, biyodizel içerisine iki farklı oranda (%10, %20) propanol alkolü ilave edilmiş ve tek silindirli dizel motorda test edilmiştir. Elde edilen sonuçlarda biyodizel yakıtına göre motor performansında iyileşme olduğu görülmüştür. CO, NO x ve is emisyonlarının azalma eğiliminde olduğu fakat HC emisyonlarında ise artış olduğu tespit edilmiştir. Biyodizel içerisinde propanol ilavesi ile biyodizel yakıtının bazı dezavantajlarının ortadan kaldırılabileceği ve özellikle NO x emisyonlarında iyileşme olduğu b… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2
1
1
1

Citation Types

0
2
0
4

Year Published

2020
2020
2023
2023

Publication Types

Select...
6

Relationship

1
5

Authors

Journals

citations
Cited by 7 publications
(7 citation statements)
references
References 21 publications
0
2
0
4
Order By: Relevance
“…Artan yanama sonu sıcaklığı ve basıncı NOX emisyonlarındaki artışın temel nedenidir. İçten yanmalı motorlarda NOX emisyonu silindir içi sıcaklık, basınç ve yakıt hava oranı ile ilişkilidir [2]. Daha önce yapılan bazı çalışmalarda da benzer sonuçlar rapor edilmiştir [6,8].…”
Section: Deneysel Yöntem (Experimental Method)unclassified
See 1 more Smart Citation
“…Artan yanama sonu sıcaklığı ve basıncı NOX emisyonlarındaki artışın temel nedenidir. İçten yanmalı motorlarda NOX emisyonu silindir içi sıcaklık, basınç ve yakıt hava oranı ile ilişkilidir [2]. Daha önce yapılan bazı çalışmalarda da benzer sonuçlar rapor edilmiştir [6,8].…”
Section: Deneysel Yöntem (Experimental Method)unclassified
“…Hızlı gelişen teknoloji, mükemmeliyetçilik ve yaşam kalitesinin artması özellikle otomotiv sanayisinin gelişmesine neden olmaktadır. Bununla birlikte gelişen endüstri beraberinde enerji ihtiyacının da artmasına neden olmaktadır [1,2]. Artan nüfus ve teknolojik ilerlemeler beraberinde motorlu taşıt sayısını da artırmaktadır.…”
Section: Giriş (Introduction)unclassified
“…Tablo 6. Deneysel çalışmada kullanılan yakıtlarının bazı özelliklere etkisi Yakıt Isıl Değeri (cal/gr) Viskozite (mm 2 /s) Yoğunluk (gr/cm 3 ) Dizel Yakıtı [36] 10183 Elde edilen yeni karışım (fuel-oil+toluen) daha sonra dizel yakıtı içerisine kütlesel olarak %5 ve %10 oranında ilave edilerek deney yakıtları elde edilmiştir. Dizel yakıtına ilave edilen yakıtların miktarları ve elde edilen karışımların isimleri Tablo 7'de verilmiştir.…”
Section: öRnek Uygulamaunclassified
“…Genel olarak azot (N) atomunun yanması sonucu oluşan emisyonlara NOx emisyonları denilmektedir. NOx emisyonları yüksek sıcaklıktan oluşmaktadır ve dizel motorlarında sorun haline gelen önemli bir emisyondur [23]. Yapılan çalışmanın sonuçları incelendiğinde tüm karışım oranlarında yükün artması ile birlikte NOx emisyonlarının arttığı göstermektedir.…”
Section: Egzoz Emisyonlarıunclassified