Besonderheiten bei Entwurf und Bemessung integraler Betonbrücken

Abstract

In der Praxis kommen vermehrt integrale Straßenbrücken zur Ausführung, bei denen auf Lager und Übergangskonstruktionen gänzlich verzichtet wird. Die zyklisch auftretenden Verformungen der Tragwerksenden infolge Temperatureinwirkung beanspruchen bei integralen Tragwerken die Hinterfüllung und die Gründung der Widerlager. Die so entstehende Wechselwirkung zwischen Bauwerk, Baugrund und Hinterfüllung muß bei der Bemessung und konstruktiven Durchbildung des Übergangs vom Bauwerk auf die Hinterfüllung berücksichtigt werden.

Soil–Structure Interaction of Integral Bridges

“…13 If the abutment is situated in its initial vertical position, earth pressure at rest occurs. It can be simulated simply by the triangular horizontal load acting on the abutment (Fig.…”

Neubau einer integralen Spannbetonbrücke

“…In Absprache mit dem Bauherrn wurde für das Bauwerk abweichend von den Empfehlungen der Richtlinie Integrale Brücken in und ein Bauwerksabschluss gemäß RIZ‐Ing Abs 4 gewählt. Hierbei ist zu erwähnen, dass das Bauwerk erst ein Jahr nach Herstellung in Betrieb genommen wird.…”

Rahmentragwerke im Brückenbau. Konstruktion, Berechnung und volkswirtschaftliche Betrachtung

“…Für den Übergang vom Bauwerk zum Damm werden in [16] [20]. Wird die Rahmenecke nicht vorbetoniert, wirken die Lasten aus dem Eigengewicht der Verbundplatte auf das Einfeldsystem.…”

“…In den letzten Jahren sind deutschlandweit etwa 80 Bauwerke ausgeführt worden, meist als weit gespannte, stützenfreie Überführungsbauwerke über frequentierte Verkehrswege [16], [21] …”