Berührungslose Messung des lokalen Schalldrucks mittels Hochgeschwindigkeits-Holographie / Non-invasive measurement of the local sound pressure using high-speed holography
Abstract:Zusammenfassung
Für die Lärmreduzierung von Flugzeugtriebwerken kommen perforierte Bleche mit dahinterliegender Kavität (sogenannte Liner) zum Einsatz. Das aeroakustische Dämpfungsprinzip dieser Elemente beruht auf der Wechselwirkung von Schall und Strömung. Bisherige physikalische Modelle der Dämpfungsprozesse erlauben jedoch nicht die notwendige Entwicklung effizienterer Liner, da die aeroakustische Wechselwirkung noch nicht vollständig verstanden ist. Daher ist die Kenntnis relevanter Größen, wie die lo… Show more
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