Beitrag Zur Rechnerischen Erfassung Des Ausfallverhaltens Von Schiffstechnischen Systemen

Abstract

7j ]jj>gjrt3nçk.Jl_bj^_Any^^ der untersuchten Rechenmethoden 121 schif f s te chnlg qhe_s_.Sy_sJ:ejn^ejj^g 111 werden 12 5 ill, ^erschiedene Ausfallursachen 12 5 iL•. 2 -Dig"''so-'gut-wie-neu''-Reparaturhypothese 126 8.3 Gegenseitige Kopplung des Aus.fallverhal tens von verschiedenen Elementen 12 g 8.4 Ereignisse, .dig, mit.."einer be stimmten Wahrscheinlichkeit pro Anforderung eintreten 13 2 8_^5__Reparaturschlangen und der Effekt der begrenzten Rej)_aMtU£kj ; £azi L tät -, 34 8.6 __Wartung3.schlangg.n...und..f^xib.j.e. Wartungsstrategien 8.7 Versteckte und selbstmeldende Fehler 134 137 J^nw.enduj^g^jron guajititab^ t^^en_in.^d^r j= Jchjffs^techn^ li t0 9^1 Erstes: Anwendungsbeispiel: Energieversorgung eines wichtigen Verbrauchers 14 Q 9.1.1 Systembeschreibung ;i,l 9.1.2 Ausfall-und Reparaturdaten llf3 9.1.3 Auswertung der Fehlerbäume l^i, 9.1.4 Vergleich der Anlagenkonzepte 149