Bandwidth Requirement Estimation Method for Future Wireless Railway Communication Systems

Abstract

서 론철도가Abstract The Future Wireless Railway Communication System(FWRCS) has attracted attention for the various advantages of such a system like efficient management, precise periodicity of operation and speedy travel. Related to it, the area of bandwidth requirement estimation for the FWRCS is being researched actively because there is a great need for accurate bandwidth distribution. In this paper, sophisticated bandwidth requirement estimation method for FWRCS is proposed by modifying ITU-R M.1390. With this method, the expected frequency requirements for the present, for five years from now, and for 10 years from now can be calculated by applying the data gathered from the actual field.

Analysis on Applicability of LTE-R in Urban Railway Tunnel Environment

“…이는 차세대 철도 무선통신에서 요구 하는 서비스를 세분화하여 철도통합무선망 구축에 필요한 통신방 식 LTE-FDD(Frequency Division Duplexing)과 관련 주파수 대 역을 제시하였다 [3]. 또한 기술적 분석에 따라 예상되는 주파수 소요량 10MHz을 산출하였다 [4]. 여기서 10MHz 예상 주파수 소 요량은 철도 전반에 있어서 다양한 철도 특성화 기술의 활용에 사용될 대부분의 기술을 포함하며 [5], 관련 기술은 열차제어, 철 도통신 고유 기능, 철도 서비스 측면의 승객편의 및 승무지원시 스템, 멀티미디어 기능을 활용한 실시간 열차 및 설비 모니터링, 철도지령망, 열차운행 및 유지관리, 고객서비스, 화물열차 운영 기술 등으로 분류된다 [6].…”