Ballast Water Treatment System Integration and Life Cycle Cost Analysis for Dry Bulk Carrier

The process of desalination of seawater on commercial vessels is a vital event in the daily life of the crew. As a result of the rapid developments in ballast water treatment operations, the question of whether ballast water treatment systems can be used as the main desalination system in the daily life of the crew on commercial vessels has been raised. This study introduces the current desalination systems on commercial vessels and their evaluation criteria. According to the literature and our professional industrial research, there are three most suitable alternatives such as “freshwater generator,” “reverse osmosis method,” and “attaching additional membrane filter to mechanical and ultraviolet (UV) ballast water treatment system.” Similarly, the evaluation criteria are determined as “installation cost of the system,” “operational cost of the system,” “risk of the system polluting the environment,” “risk of the system harming the human health,” “ease of repair and maintenance of the system,” “ease of use of the system,” and “ease of installing the system on the ship.” Due to the need for field expertise, we conducted several rounds of expert consultations. The novelty of this study is twofold. First, we improved the intuitionistic fuzzy TOPSIS (IF-TOPSIS) method by extending an expert prioritization technique. We also used an intuitionistic fuzzy scale for the expert weights. Second, as far as we know, this is the first study that employs an improved IF-TOPSIS method for desalination systems on commercial vessels. Moreover, we compared the proposed method and other methods to analyze the results. Results show that “freshwater generator” is more promising than “attaching additional membrane filter to mechanical and UV ballast water treatment system” that is prior to “reverse osmosis method.” This study helps the users and authorities understand the evaluation and select the desalination systems.

show abstract

500-1500 m3/h Balast Basma Kapasiteli Gemiler için Analitik Hiyerarşi Prosesi ve Bulanık Analitik Hiyerarşi Prosesi Yöntemleri ile Balast Suyu Arıtma Sistemi Seçimi

Yazır

GEDİK>

2022

Mersin Üniversitesi Denizcilik Ve Lojistik Araştırmaları Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Uluslararası ticarette taşımacılık, büyük ölçüde denizyoluyla yapılmaktadır. Denizyolu taşımacılığının önem kazanmasından bu yana, denizler için en büyük tehlikelerden birisi gemiler olmuştur. Gemilerin yüksüz olduğu veya tam yüklenmediği durumlarda, geminin emniyetli seyrini sağlamak amacıyla balast suyu alınmaktadır. Balast suyu bir bölgeden diğerine taşındığında, alındığı bölgedeki organizmaları yeni bölgelere getirerek bu çevredeki mevcut organizmalara, ekolojiye, ekonomiye ve dolayısıyla insan sağlığına zarar vermektedir. Bu sebeplerden dolayı IMO (International Maritime Organization), Gemi Balast Suları ve Sediment Kontrolü ve Yönetimi Uluslararası Sözleşmesi’nde balast suyunun bu zararlarını ortadan kaldırmak amacıyla standartlar belirlemiştir. Bu çalışmada, IMO standartlarına göre balast suyu arıtma sistemlerinden Ultraviyole, Elektroliz / Elektroklorinasyon, Kimyasal Enjektesi + Filtreleme ve Oksijensizleştirme + Kavitasyon yöntemleri incelenmiştir.Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) ve Bulanık Analitik Hiyerarşi Prosesi (BAHP) tekniklerinden 2 yöntem kullanılarak 500-1500 m3/h balast basma kapasiteli bir gemi için en uygun balast suyu arıtma sistemi, uzman görüşlerine göre belirlenen dört alternatif ve yedi kriter üzerinden hesaplanmış ve seçim yapılmıştır. Kriterler önem derecesine göre sıralandığında sistem maliyeti birinci sıradadır. Kriterlerin önem derecesi ile alternatifler değerlendirildiğinde ise en uygun balast suyu arıtma sistemi olarak ''UltraViyole (UV) + Filtreleme'' sistemi elde edilmiştir.

show abstract

scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.

Contact Info

hi@scite.ai

10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614

Henderson, NV 89052, USA

Blog Terms and Conditions API Terms Privacy Policy Contact Cookie Preferences Do Not Sell or Share My Personal Information

Made with 💙 for researchers

Part of the Research Solutions Family.

Ballast Water Treatment System Integration and Life Cycle Cost Analysis for Dry Bulk Carrier

Cited by 3 publications

References 4 publications

A quantitative approach to the development of ballast water treatment systems in ships

A quantitative approach to the development of ballast water treatment systems in ships

Selection of Desalination System for Commercial Vessels by Implementing Improved Intuitionistic Fuzzy TOPSIS Method

500-1500 m3/h Balast Basma Kapasiteli Gemiler için Analitik Hiyerarşi Prosesi ve Bulanık Analitik Hiyerarşi Prosesi Yöntemleri ile Balast Suyu Arıtma Sistemi Seçimi

Contact Info

Product

Resources

About