RESUMO:A Marinha do Brasil procura fazer que as atividades de apoio estejam sempre alinhadas com os objetivos da instituição, ao avaliar constantemente a possibilidade de emprego das melhores técnicas de gestão nas organizações militares. O propósito deste artigo é procurar uma nova proposta de melhoria em um processo logístico na MB, concentrando esforço no estudo da teoria das filas e da simulação. Para isso, é utilizada simulação computacional no processo de recebimento de uniformes, de modo a auxiliar na identificação de gargalos no fluxo de material do Sistema de Abastecimento da Marinha e no melhor uso dos recursos operacionais necessários à execução das atividades logísticas. O emprego de tais técnicas da pesquisa operacional justifica-se pela capacidade de permitir uma adequada análise dos diferentes cenários e políticas operacionais, bem como, uma correta avaliação de cada ponto crítico do sistema real. Os resultados das simulações mostraram que a diminuição do tempo de uma etapa provocava aumento da fila na etapa seguinte. Concluiu-se, então, que o aumento da capacidade do sistema deveria ser aplicado sempre nos pontos de restrição e repetido até alcançar a capacidade e o tempo de processamento desejado.
PALAVRAS CHAVE: simulação computacional, uniformes, Marinha do Brasil.The Navy of Brazil seeks to support activities are always aligned with the goals of the institution, to constantly evaluate the possibility of using the best techniques of management in military organizations. The purpose of this article is look for a new proposal to improve logistics in a process in MB, concentrating efforts in the study of queuing theory and simulation. For this, computer simulation is used in the process of receiving uniforms in order to assist in identifying bottlenecks in the flow of material from the Navy Supply System and the better use of operational resources needed to implement its logistics activities. The use of such operational research techniques is justified by its ability to allow a proper analysis of different scenarios and operational policies as well, an accurate evaluation of each critical point of the real system. Simulation results showed that decreasing the time step caused an increase in the queue the next step. Thus, it was concluded that the increased capacity of the system should be always applied at the point of restriction and repeated to reach the capacity and the desired processing time.