Auswirkung von Korrosion und veränderlicher mechanischer Spannung auf das Schwingungsrißverhalten von Bauteilen

Abstract

Durch SchwingungsriDkorrosion, d. h. durch die Uberlagerung von zeitlich veranderlichen Spannungen und Korrosion, werden, obwohl schon seit etwa 60 Jahren bekannt, noch immer erhebliche Schaden verursacht. Mehr als 10% aller Korrosionsschaden sind z. B. in der chemischen Technik auf diese transkristalline RiBart zuruckzufuhren. Die besonderen Schwierigkeiten bei der Abwehr dieser Werkstoffzerstorung beruhen zum einen in der Vielzahl der GroDen, welche den Festigkeitsruckgang beeinflussen, zum anderen in der Problematik der Ubertragbarkeit von Laborergebnissen auf das Bauteilverhalten. Der Beitrag behandelt den EinfluD von Korrosionsmedium, Grenzlastspielzahl, Bauteildicke, Frequenz, Mittelspannung und RiDwachstums-Charakteristik auf die Festigkeit bei SchwingungsriDkorrosion und gibt Hinweise fur den Konstrukteur, wie entsprechende Daten im Hinblick auf das Bauteilverhalten zu bewerten sind.Effect of corrosion and fluctuating mechanical stress on the fatigue properties of construction units. Considerable damage is still being caused by fatigue corrosion resulting from fluctuating stresses in construction units, even though such a source of damage has been known for more than half a century. More than 10% of the total corrosion damage encountered in chemical engineering stems from this type of

Influence of corrosion fatigue on the fatigue strength of an AlSi10MgMn high‐pressure die‐casting alloy with regard to the surface condition

“…This combination can result in corrosion fatigue and no limit on the long‐life fatigue strength is achieved even at higher load cycles. [ 5–9 ] Even past $$1{0}^{9}$$ load cycles, there seems to be no fatigue strength limit for aluminium alloys. [ 10 ] Sonsino investigated the influence of wet–dry cycles or continuous irrigation with 5% NaCl on the fatigue behaviour for different forged, welded and cast aluminium vehicle safety components.…”

Lokale Last‐ und Eigenspannungsverteilungen an rißbehafteten Oberflächen nach Korrosionsermüdung von vergütetem Ck 45

“…Wahrend bei Dauerschwingbeanspruchungen an Luft haufig eine Grenzbeanspruchung existiert, unterhalb derer es nicht mehr zum Versagen kommt, existiert bei Korrosionsermudung diese lastspielzahlunabhangige Dauerfestigkeit nicht mehr. Im Hinblick auf das elektrochemische Verhalten des Werkstoff-Elektrolyt-Systems wird grundsatzlich zwischen Korrosionsermudung im aktiven und passiven Zustand unterschieden [2]. Es ist offensichtlich, daB die ablaufenden Elementarprozesse von einer Vielzahl von EinfluBgroRen abhangen [3,4].…”