Assessment of infrastructure resilience in multi-hazard regions: A case study of Khuzestan Province

Arvin, Mahmoud; Beiki, Parisa; Hejazi, Seyed Jafar; Sharifi, Ayyoob; Atashafrooz, Nasrin

doi:10.1016/j.ijdrr.2023.103601

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“…Finally, urban infrastructure systems are the physical foundation of urban development and a key factor in safeguarding the resilience of people and the environment. Carbon emissions trading market promotes low carbon motivated innovation in urban planning, thus enabling the integration of energy e ciency and redundancy in infrastructure and effectively promoting urban infrastructure resilience (Arvin et al, 2023).…”

Section: Theoretical Analysismentioning

confidence: 99%

Does the low carbon transition impact urban resilience? Evidence from China’s pilot cities for carbon emission trading

Zhang,

Ma,

Cui

et al. 2024

Environ Sci Pollut Res

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The low-carbon transition is a systemic economic and social change that will inevitably have an impact on many areas of the urban system. Among them, has China's ongoing low-carbon transition had an impact on urban resilience (UR) systems while achieving urban energy saving and carbon emission reduction goals? This paper uses the implementation of the carbon emissions trading pilot policy (CETPP) as a "quasi-natural experiment", and evaluates the impact of the policy on UR using a differencein-differences model based on the data of prefecture-level cities from 2011 to 2020. The study shows that pilot carbon trading policies have a favorable impact on UR, and the market mechanism of carbon emissions has a heterogeneous cause in uence on UR. The impact of pilot carbon trading policies on UR varies according to the respective moderating effects of institutional factors, green technology innovation, industrial structure rationalization, and output effects.Canada, the Adaptation to Climate Change Team (ACT) proposes to seek methods for low-carbonresilience in 2016 (He et al., 2020).

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Section: Theoretical Analysismentioning

confidence: 99%

Does the low carbon transition impact urban resilience? Evidence from China’s pilot cities for carbon emission trading

Zhang,

Ma,

Cui

et al. 2024

Environ Sci Pollut Res

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“…En cambio, en la parte baja de la ciudad se presentan pendientes menores a 5 grados que condicionan esas áreas a inundaciones. La pendiente es un factor muy importante que incrementa el riesgo de inundaciones y deslizamientos (Arvin et al, 2023).…”

Section: Factores Condicionantes Y Desencadenantes De Peligrosunclassified

“…En los últimos años se han realizado diversas investigaciones sobre reducción de riesgo de desastres, sin embargo, aún no se logra garantizar el desarrollo de las comunidades con una debida planificación urbana, garantizando el uso adecuado de las normas de construcción y planificación del uso de la tierra, las ciudades siguen creciendo rápidamente sin integrar la reducción de riesgo de desastres en la planificación de las ciudades (Kalaycıoğlu et al, 2023). Para un desarrollo sostenible a nivel urbano y regional es fundamental la evaluación de la vulnerabilidad y resiliencia frente a amenazas naturales (Arvin et al, 2023), la resiliencia de una comunidad ante un desastre es esencial para minimizar los efectos adversos de este (Choi & Song, 2022;Nejat et al, 2022) La cuantificación de la vulnerabilidad es una herramienta útil a las autoridades en la preparación de planes y proyectos destinados a mitigar el riesgo de desastres y reducir las pérdidas especialmente en el ámbito social (Eini et al, 2020;Hofflinger et al, 2019), así mismo, tener mapeado las zonas con alta vulnerabilidad mejora la toma de decisiones (Ha-Mim et al, 2022).…”

Section: Introductionunclassified

Regiones Altoandinas y su vulnerabilidad socioeconómica: caso zona urbana de Puno

Zevallos

2023

Rev. Investig. Altoandin.

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En los últimos tiempos se han incrementado los riesgos de desastres causados por eventos naturales a consecuencia del cambio climático. La magnitud de un desastre a consecuencia del impacto de un peligro natural sobre un sistema humano depende no solo del tipo e intensidad del peligro, depende también de las condiciones socioeconómicas de la comunidad. El objetivo de esta investigación fue determinar el nivel de vulnerabilidad socioeconómica a los desastres naturales en la zona urbana de la ciudad de Puno, región altoandina del sur del Perú. Esto se logró mediante el uso de la técnica del Proceso Analítico Jerárquico (AHP) en combinación con los sistemas de información geográfica (SIG). Se realizó un cuestionario semiestructurado a una muestra aleatoria de 256 personas. Se recopiló datos de vulnerabilidad a cinco tipos distintos de peligros a los cuales está expuesto la población: inundaciones, erosión, caída de rocas, deslizamientos y suelos inestables. Se trabajó con catorce indicadores en las dimensiones de exposición, fragilidad y resiliencia. Como resultado se obtiene un mapa de vulnerabilidad socioeconómica, mostrando niveles de vulnerabilidad correspondiente a una alta y muy alta vulnerabilidad de las zonas periféricas de la zona de estudio. Los hallazgos de esta investigación serán útiles para que los encargados de la formulación de políticas en gestión de riesgo de desastres tomen decisiones informadas para reducir la vulnerabilidad e incrementar de la resiliencia de la población altoandina de Puno.

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“…The study developed a framework for building resilient infrastructure. [17] measured the exposure of Southwestern Iran natural to hazards and the resilience of infrastructure in the region using GIS data and multi-criteria decision-making tools.. The infrastructure in counties with higher rural population showed low resilience scores.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Disaster Resilient Infrastructure: A Bibliometric Analysis of Global Research Trends

Adejola,

Ngaunje,

Ogunlolu

et al. 2024

IOP Conf. Ser.: Earth Environ. Sci.

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The vital role of infrastructure in the delivery of essential services and the severity of disasters globally calls for more research and discourse on disaster resilient infrastructure. Despite the increasing body of knowledge on disaster resilient infrastructure, an assessment of research on the subject is lacking. This study fills this gap by assessing the global research trend in disaster resilient infrastructure. The study adopted a bibliometric analysis with the use of the VOSviewer. The main search words used in the study were “Disaster”, “Resilient”, AND “Infrastructure. Initial extracted papers with these keywords were 1041. After refining based on language, document type, and key words, a total of 278 papers were found suitable for the analysis. The years 2020 to 2022 indicated the highest research outputs while countries with highest number of publication on the subject of disaster-resilient infrastructure were the United States, United Kingdom and Japan. Most of the highly cited works were review-based, case studies and a few experimental. The findings of this study serve as a source of baseline data on disaster resilient infrastructure which can provide new research directions and also guide the design and implementation of policies on disaster-resilient infrastructure.

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Assessment of infrastructure resilience in multi-hazard regions: A case study of Khuzestan Province

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Does the low carbon transition impact urban resilience? Evidence from China’s pilot cities for carbon emission trading

Does the low carbon transition impact urban resilience? Evidence from China’s pilot cities for carbon emission trading

Regiones Altoandinas y su vulnerabilidad socioeconómica: caso zona urbana de Puno

Disaster Resilient Infrastructure: A Bibliometric Analysis of Global Research Trends

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