Application of Thickness-Shaped Workpieces to Control the Wall Thickness of Lead-Formed Shell Parts

Baburin, M. A.; Baskakov, V. D.; Зарубина, О. В.; Ladov, S. V.; Nikol’skaya, Ya. M.; Fedorov, S. Yu.

doi:10.1134/s0036029517130031

Cited by 5 publications

(2 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Помимо аналитических [5][6][7][8][9] и экспериментальных методов исследования процесса штамповки деталей из листовых заготовок, представляется целесообразным применение численных расчетных методов. С их помощью можно полностью моделировать процесс штамповки, учитывая реальные физические и технологические условия взаимодействия заготовки с элементами штамповой оснастки, в полном объеме проанализировать напряженно-деформированное состояние в любой момент времени для любой области заготовки, определить точную геометрию полученной детали и оценить степень ее отклонения от требований конструкторской документации [3,4].…”

unclassified

“…№ 09 В ходе расчетов исследовали влияние использования свинца на процесс формообразования деталей типа «пологий мениск». Известно, что на характер рапределения толщины стенки влияет коэффициент вытяжки k детали[4][5][6][7][8]. Чем он меньше, тем более равномерным будет характер распределения толщины.…”

unclassified

See 1 more Smart Citation

Numerical analysis of the thickness variation of shallow parent sheets of aircraft parts for various patterns of the stamping process

Фонарев¹

2019

PTSJ

View full text Add to dashboard Cite

Аннотация Ключевые слова Методом конечных элементов в программной среде DEFORM численно смоделирован и исследован процесс формообразования заготовок пологих деталей типа «сферический мениск» по трем различным схемам штамповки: в инструментальном штампе, при деформировании свинцовым блоком с плоским торцем и при деформировании свинцовым блоком с предусмотренной в нем конической полостью. Описаны принципы работы в программной среде DEFORM в приложении к поставленной задаче. Установлен характер распределения толщины заготовки в ее меридиональном сечении, дано возможное объяснение полученных результатов. Обоснована целесообразность использования профилированного свинца в качестве деформирующей среды.

show abstract

unclassified

Numerical analysis of the thickness variation of shallow parent sheets of aircraft parts for various patterns of the stamping process

Фонарев¹

2019

PTSJ

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Research of the explosive formation of a compact element for meteoroids fragments and space debris modelling

et al. 2019

View full text Add to dashboard Cite

On the material shock-wave acceleration in a system of plates with the decreasing acoustic hardness

Федоров

Starshikova

Lyushnin

2022

EJSI

View full text Add to dashboard Cite

To obtain the high-speed metal particles in simulating the impact of meteoroids and fragments of space debris on the spacecraft protective screens, shock-wave acceleration of thin metal plates is used at their collision with the impact element accelerated by a light-gas ballistic installation. Such an element is provided at the front end with an insert of layers with acoustic stiffness decreasing outwards. The effect of increasing speed of a plate accelerated by the plate impact is considered, when an intermediate system of plates with monotonically decreasing acoustic impedance is installed between it and the impact element, which values are between the impact element and the accelerated plate impedances. Based on numerical simulation in the framework of a plane one-dimensional problem of continuum mechanics, the shock-wave acceleration of an aluminum plate was studied in its direct collision with a tantalum impact element, as well as in the presence of one intermediate plate of copper or two intermediate plates of copper and titanium between them. An increase in the coefficient of accelerated plate raising speed relative to the impact element speed was registered with an increase in the number of intermediate plates. Using acoustic approximation, an analytical solution to the problem of plate acceleration in the presence of a system of the infinite number of infinitely thin plates with the continuously decreasing acoustic impedance between it and the impact element was obtained.

show abstract

Application of Thickness-Shaped Workpieces to Control the Wall Thickness of Lead-Formed Shell Parts

Cited by 5 publications

References 0 publications

Numerical analysis of the thickness variation of shallow parent sheets of aircraft parts for various patterns of the stamping process

Numerical analysis of the thickness variation of shallow parent sheets of aircraft parts for various patterns of the stamping process

Research of the explosive formation of a compact element for meteoroids fragments and space debris modelling

On the material shock-wave acceleration in a system of plates with the decreasing acoustic hardness

Contact Info

Product

Resources

About