Antes do 13 de maio: o 25 de março no Ceará e o movimento abolicionista em Pernambuco

Abstract

<p class="texto" align="left">O movimento abolicionista com sua diversidade de atuação e de agentes provocou uma onda de mobilizações que se estendeu por todo o país. Na província pernambucana, no ano de 1884, por conta da abolição no Ceará, ganhou novo fôlego e mais força. Em oposição a essa mobilização, proprietários de escravos tentaram frear mudanças na ordem social estabelecida, mas, ainda assim, as pessoas escravizadas não deixaram de lutar por sua liberdade. Essa luta foi marcada por intempéries vivenciadas principalmente pelos escravos. Este artigo tem a intenção de reconstruir um pouco do ambiente experimentado por senhores de engenho e seus trabalhadores ao longo da década de 1880, período que foi percebido como de transformações profundas no que diz respeito, notadamente, à escravidão e às relações sociais por ela regidas.</p><p class="texto" align="left"> </p><p class="abstract"><strong>Palavras-chave</strong>:<strong> </strong>abolição - movimento abolicionista em Pernambuco - abolição no Ceará.</p><p class="texto" align="left"> </p><p class="abstract"> </p><p class="texto" align="left"><span style="vertical-align: super;"> </span></p><p class="abstract"> </p><p class="abstract"> </p>

National Network of Afro-Brazilian Religions and Health: afro-religious activism in health as possibility of decolonization of the public health

“…No caso da Renafro Saúde, a lógica própria de ativismo é em rede. Boltanski e Chiapello (2009) falam que as novas formas de justiça que não podiam ser contidas pelas cidades já existentes se transformaram em redes de justificação. Em outros termos, as redes impedem o confinamento em coletividades fechadas em si mesmas (<seitas=), criando outros tipos de projetos políticos e/ou configurações sociais.…”

Huguenotes, ingleses, abacaxis: associativismo abolicionista e escravizados nas rotas de fuga entre Pernambuco e Ceará na década de 1880

“…4; ALONSO, 2015, cap. 6;SANTOS, 2016).32 Os 10$000 réis eram referidos com constância como valor base para passagens individuais, mas em embarques coletivos o custo era barateado. Em uma ocasião um sócio revelou que "recebeu 96$000 como pagamento das passagens de 12 ingleses".…”