2014
DOI: 10.1177/0021998314536068
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Analysis on influence of machining parameters on thrust force in drilling GFRP-armor steel sandwich composites

Abstract: This paper presents a study and analysis on the thrust force in the drilling of dissimilar materials. The material used is armor steel-glass fiber reinforced plastic (GFRP) composites. The armor steel is sandwiched between the two GFRP layers. Experimental design technique is used for conducting the experiments. The three panels are drilled, and the influences of feed and spindle speed on the thrust force are measured and mathematical models are established between the drilling parameters. The results indicate… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1

Citation Types

0
2
0
2

Year Published

2015
2015
2021
2021

Publication Types

Select...
7
1

Relationship

0
8

Authors

Journals

citations
Cited by 9 publications
(4 citation statements)
references
References 30 publications
0
2
0
2
Order By: Relevance
“…The aluminium is sandwiched between the carbon layers formed as fiber metal laminates (FML), and it has excellent qualities such as overall reduced weight, corrosion resistance and environment friendly. Along with the host of benefits, the main disadvantage is the fabrication of these composites which is difficult 1 . The aircraft materials are developed based on fiber metal laminates which needs the improved crack growth properties 2 .…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…The aluminium is sandwiched between the carbon layers formed as fiber metal laminates (FML), and it has excellent qualities such as overall reduced weight, corrosion resistance and environment friendly. Along with the host of benefits, the main disadvantage is the fabrication of these composites which is difficult 1 . The aircraft materials are developed based on fiber metal laminates which needs the improved crack growth properties 2 .…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…Besides, Bosco et al (2015) analyzed the parameters extensively; drilling diameters, spindle speed (rpm) and feed (mm/rev) as factors, and thrust force on armor steel, thrust force on GFRP-top (N), and thrust force on GFRPbottom (N) as the responses. The design of the experiment was carried out using an L27 model, and optimization was carried out using the analysis of variance technique and the response surface regression analysis.…”
Section: Generalmentioning
confidence: 99%
“…CETPK/Zırh çeliği/CETPK'in tungsten karbür matkaplarla delinmesinde, zırh çeliğinin delinmesi esnasında ilerleme kuvvetine bağlı oluşan ısı ve basınç etkisi ile CETPK malzemenin yüzeyinde elyaf tabakasında kopma (Şekil 30a) ve erime, matris fazında ise erime (Şekil 30b) meydana gelmektedir. Bu durumda, düşük ilerleme ve daha küçük matkap çaplarının kullanılması tavsiye edilmektedir[67]. Kuo vd [68].…”
unclassified
“…Buna göre; İlerlemenin artması ile kesici takımda ilerleme kuvvetleri, tork ve ETPK malzemede delik girişinde ve çıkışında delaminasyonun arttığı, Kesme hızının artması ile ETPK malzemede delaminasyon oluşumunun azaldığı, ancak istiflenmiş yapılarda ise her bir malzeme için optimum kesme hızı değerlerinin kullanılması gerektiği, Endüstriyel uygulamalarda, özellikle uçak sanayisinde gövde ve kanat bağlantılarında ETPK/Ti, ETPK/Al, Ti/ETPK/Ti ve ETPK/Al/ETPK istiflenmiş yapıların kullanıldığı, İstiflenmiş yapıların delinmesinde, özellikle yüksek ilerleme değerlerinde termal etkiden dolayı ETPK malzemenin delik yüzeyinde matris fazında bozulmanın oluştuğu, Ti veya Al talaşlarının adhezyonun etkisiyle işlenmiş yüzeye ve kesici takımın kesme kenarına yapıştığı (BUE), mekanik yüklerin etkisiyle metal ve ETPK malzemelerden kopan mikro düzeydeki partiküllerin kesici takımda abrasif aşınmaya sebep olduğu, Metal malzemeninŞekil 30. CETPK malzeme kesme yüzeyinin SEM görüntüsü, a) Üst katmandaki CETPK plakanın SEM görüntüsü ve b)Alt katmandaki CETPK plakanın SEM görüntüsü[67]…”
unclassified