Analysis and evaluation of DTC and FOC in open phase fault operation of six-phase induction machines

Kianinezhad, R.; Alcharea, R.; Nahid, B.; Bétin, F.; Capolino, Gérard‐André

doi:10.1109/melcon.2008.4618476

Cited by 5 publications

(5 citation statements)

References 7 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Kai elektriniai variklio modelio įėjimo dydžiai yra suprastinami į dvimatės plokštumos projekcijas, kitos išraiškos sutampa su trifazį variklį aprašančiomis išraiškomis. Statoriaus įtampų balanso lygtys statoriaus atžvilgiu nejudamoje α-β koordinačių sistemoje yra šios (Bose 2002;Miranda et al 2007;Kianinezhad et al 2008b):…”

Section: Daugiafazio Variklio Dinaminiai Modeliaiunclassified

Neraiškiąja logika grįstas šešiafazių asinchroninių pavarų valdymas

Uznys¹

2018

View full text Add to dashboard Cite

Disertacijoje nagrinėjama šešiafazio asinchroninio variklio, dirbančio normaliuoju ir poavariniu režimu, valdymo problema, taikant neraiškiosios logikos valdiklius. Darbo tikslas-sukurti šešiafazių asinchroninių pavarų valdymo būdus, naudojančius neraiškiosios logikos reguliatorius bei gebančius pagerinti statoriaus srovių ir magnetinio srauto kokybinius rodiklius. Darbe sprendžiami uždaviniai: daugiafazių asinchroninių variklių matematinių ir kompiuterinių modelių sudarymas; eksperimentinis šešiafazio variklio pereinamųjų vyksmų, esant normaliajam ir poavariniam darbo režimams, tyrimas; šešiafazių elektros pavarų su šešiafaziu įtampos inverteriu tyrimas modeliuojant; šešiafazės asinchroninės dažninės pavaros eksperimentinis poavarinio režimo padarinių kompensavimo tyrimas. Disertaciją sudaro įvadas, trys skyriai, bendrosios išvados, naudotos literatūros ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašai ir trys priedai. Įvadiniame skyriuje aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimų objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašoma tyrimų metodika, darbo mokslinis naujumas, darbo rezultatų praktinė reikšmė, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos disertacijos tema autoriaus paskelbtos publikacijos ir pranešimai konferencijose bei disertacijos struktūra. Pirmajame skyriuje pateikta literatūros analizė. Jame apžvelgiami daugiafazių asinchroninių variklių privalumai ir trūkumai, jų taikymo atvejai, apžvelgti šių variklių gedimai, jų pasekmių kompensavimo metodai. Pristatyti daugiafazių asinchroninių dažninių pavarų valdymo metodai ir šešiafazių asinchroninių variklių matematiniai modeliai. Skyriaus pabaigoje formuluojamos išvados ir tikslinami disertacijos uždaviniai. Antrajame skyriuje pateikti imitaciniai šešiafazio asinchroninio variklio ir dažninės pavaros bandymų rezultatai, sukurtas vektorinis valdymas naudojantis neraiškiosios logikos reguliatorių. Trečiajame skyriuje aprašytas eksperimentinių bandymų stendas poavariniam režimui tirti, ištirtas vienos trūkstamos statoriaus fazės poavarinio režimo padarinių kompensavimas skaliariniu pavaros valdymo būdu, jo taikymui sukurtas formuojamų statoriaus įtampos fazinių kampų paieškos algoritmas ir šiuos kampus pritaikantis reguliatorius pavarai. Disertacijos tema paskelbti 4 straipsniai: vienas-mokslo žurnale, įtrauktame į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę, vienas-Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazės Proceedings leidiniuose ir du-moksliniuose žurnaluose, cituojamose kitose duomenų bazėse. Disertacijos tema perskaityti 9 pranešimai konferencijose.

show abstract

Section: Daugiafazio Variklio Dinaminiai Modeliaiunclassified

Neraiškiąja logika grįstas šešiafazių asinchroninių pavarų valdymas

Uznys¹

2018

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Este es el caso de los sistemas eléctricos multifásicos (sistemas constituidos por más de tres fases), que se posicionan como una alternativa real frente a los sistemas trifásicos convencionales debido a las ventajas que estos presentan Levi, 2016). Entre éstas cabe destacar su redundancia inherente, lo que les permite un cierto grado de tolerancia ante una falta sin necesidad de emplear ningún tipo hardware adicional (Alcharea et al, 2009;Alcharea et al, 2008;Asadzadeh, Dastfan, Darabi, 2017;Belgacem, Salem, Abdelkrim, 2015;Bermúdez et al, 2017;Bermúdez et al, 2016;Che et al, 2013;Freire, Marques Cardoso, 2013;González-Prieto et al, 2017b;González-Prieto et al, 2015;González-Prieto et al, 2014;González-Prieto et al, 2013;Guzmán et al, 2015;Guzmán et al, 2013;Hoang, Zhu, Foster, 2013;Jiang et al, 2016;Kianinezhad et al, 2008;Lu, Corzine, 2005;Lu et al, 2017;Lu et al, 2016;Munim et al, 2016;Ríos-García et al, 2017;Riveros, 2016;Simoes, Vieira, 2002;Sudhoff et al, 1997;Tani et al, 2011;Wang et al, 2016;Wang et al, 2017;Xu et al, 2017;Zhou, Lin, Cheng, 2015), una mejor distribución de la potencia por fase, una disminución en el rizado del par y un mayor aprovechamiento de la tensión dc-link entre otras. La mayor tolerancia al fallo proporcionada por los sistemas multifásicos se traduce en un aumento de su fiabilidad que, como anteriormente se expuso, resulta una condición altamente necesaria en aquellos sistemas que requieren una gran seguridad, como es el caso de los vehículos eléctricos o de las aplicaciones aeronáuticas y navales Simoes, Vieira, 2002;Smith, 2002;…”

Section: Introductionunclassified

“…Debido a la importancia que han ganado los sistemas multifásicos en los últimos años, el número de aportaciones a la literatura en las que se presentan estrategias de control para máquinas multifásicas en condiciones de fallo ha aumentado considerablemente. Las más estudiadas son las dedicadas a la reconfiguración del control, donde resaltan las basadas en la aplicación de un control vectorial de campo orientado (Che et al, 2013;González-Prieto et al, 2015;González-Prieto et al, 2014;Kianinezhad et al, 2008;Munim et al, 2016;Rolak, Malinowski, 2015), el control predictivo basado en modelos (Asadzadeh, Dastfan, Darabi, 2017; Guzmán et al, 2015;Guzmán et al, 2013;Lu et al, 2017;Lu et al, 2016) y el control directo de par (DTC por sus siglas en inglés) (Alcharea et al, 2009;Alcharea et al, 2008;Belgacem, Salem, Abdelkrim, 2015;Bermúdez et al, 2017;Bermúdez et al, 2016;Jiang et al, 2016;Kianinezhad et al, 2008;Wang et al, 2016;Wang et al, 2017;Zhou, Lin, Cheng, 2015). Más recientemente, el concepto denominado "vectores virtuales de tensión", introducido en ( Gao, Fletcher, Zheng, 2011;Zheng et al, 2011), es empleado para mejorar el control post-falta de una máquina de inducción de cinco fases en (Bermúdez et al, 2017;Bermúdez et al, 2016), donde se estudian las prestaciones de un controlador de tipo DTC basado en vectores virtuales en situación de fallo debido a una fase abierta.…”

Section: Introductionunclassified

Tolerancia al Fallo en Control Directo de Par con Vectores Virtuales de Tensión

Entrambasaguas¹,

González-Prieto²,

Durán³

et al. 2018

Rev. iberoam. autom. inform. ind.

View full text Add to dashboard Cite

<p>La fiabilidad es considerada una característica fundamental en algunos accionamientos eléctricos de velocidad variable. Es por ello que los sistemas multifásicos, que presentan una mayor tolerancia al fallo que los sistemas trifásicos convencionales, resultan una alternativa interesante para este tipo de aplicaciones. Esta mayor tolerancia al fallo es debida a su mayor número de grados de libertad, lo que se traduce en un aumento de su fiabilidad. En este artículo se presenta la aplicación de un control directo de par basado en vectores virtuales de tensión para una máquina de inducción de seis fases, considerando un fallo de fase abierta. La introducción de estos vectores virtuales permite reducir las pérdidas en el cobre debido a la reducción de las componentes x-y de corriente propias de los sistemas multifásicos. La implementación de la estrategia de control propuesta va a permitir tanto un incremento de la fiabilidad del accionamiento eléctrico como la disminución de las pérdidas debidas a las citadas componentes x-y. La bondad del método propuesto ha sido validada mediante resultados experimentales.</p>

show abstract

“…These characteristics make FSPM machines an attractive candidate for machines shipped in aircraft engines and cars. Another important constraint in these applications is the fault tolerance since the machine needs to continue its operation even if a fault occurs: a key factor is the number of phases [7] [13]. The control of the machines with high number of phases has several advantages including the one that interests us in this study, which is improving the reliability.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

“…Despite these advantages, there are now only little control design to take full advantage of multiphase structures [9] [13]. Dai Pre in [[4] is based on the reconfiguration of the healthy phase currents of a five phase surface mounted permanent magnet machine.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Five-Phase Flux Switching Machine: Optimal current waveforms in order to improve open phase operation

Sedrine

Ojeda

Slama‐Belkhodja

et al. 2012

IECON 2012 - 38th Annual Conference on IEEE Industrial Electronics Society

View full text Add to dashboard Cite

Environmental pollution and rise of fossil fuels prices that are less abundant made that more and more researchers are interested in the electrification of vehicles. In electric and hybrid electric vehicle, a robust and reliable machine is needed. The flux switching machines are widely used for these applications since they have similar performance to machines with permanent magnets and can reach high speeds.In this paper, we are interested in this kind of machines and especially in five phase machines that allow a satisfactory operation in degraded mode and this by the methods of reference currents reconfigurations that we developed to cancel the torque ripple and to obtain a zero sum currents. A comparison of the machine performances in healthy, degraded and reconfigured mode is achieved.

show abstract

Analysis and evaluation of DTC and FOC in open phase fault operation of six-phase induction machines

Cited by 5 publications

References 7 publications

Neraiškiąja logika grįstas šešiafazių asinchroninių pavarų valdymas

Neraiškiąja logika grįstas šešiafazių asinchroninių pavarų valdymas

Tolerancia al Fallo en Control Directo de Par con Vectores Virtuales de Tensión

Five-Phase Flux Switching Machine: Optimal current waveforms in order to improve open phase operation

Contact Info

Product

Resources

About