Abstract:In geöffneten nasslaufenden Kupplungen wird ein erheblicher Anteil der Verlustleistung durch die viskose Scherung des Kühlöls zwischen den einzelnen Lamellen verursacht. Zur Optimierung des Wirkungsgrades ist es das Ziel diese Verluste weitgehend zu minimieren, was durch Prüfstandsversuche oder Berechnungen erfolgen kann. Der Beitrag behandelt die messtechnische und numerische Untersuchung des Schleppmoments am Beispiel eines in Serie eingesetzten komplexen Nutdesigns. Für die Messungen kommt ein Einlamellenpr… Show more
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