Análisis de la equidad espacial en la accesibilidad intraurbana a los equipamientos de salud y educación en Santa Fe de la Vera Cruz, Argentina

Bosisio, Andrea; Jiménez, Antonio Moreno

doi:10.30972/geo.19375833

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“…Como se ha constatado en otros trabajos recientes sobre accesibilidad a equipamientos varios en la ciudad de Santa Fe (Bosisio y Moreno, 2021, 2022a, ésta sufre una indeseable dualidad zonal entre el centro y la periferia, revelándose como desfavorecida esta última. Futuras mejoras en la accesibilidad a los autobuses, atentas al diagnóstico aquí realizado, contribuirían decisivamente a conformar un espacio con mayor equidad y cohesión territorial, fomentando significativamente la integración social de las áreas marginales.…”

Section: Conclusionesunclassified

Medición de la inequidad espacial en la accesibilidad a la red de autobuses públicos: el caso de la ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz, Argentina

Bosisio,

Moreno Jiménez

2023

GeoFocus

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RESUMENLas infraestructuras de transporte y las políticas de movilidad, dependientes en gran medida del sector público, determinan el crecimiento urbano, las condiciones de vida de la población y el desempeño de las organizaciones, al facilitar (o entorpecer) la movilidad y el acceso a las oportunidades existentes en la ciudad. De ello podrían ocasionarse discriminaciones sociales, susceptibles de valorar desde la perspectiva de la justicia espacial, cuya evitación o corrección requeriría intervenciones públicas.En este artículo, partiendo de la distribución espacial de las paradas de autobuses públicos dentro de la ciudad de Santa Fe (Argentina), y de la población (categorizada en dos niveles de vulnerabilidadcarencias), se pretende medir la magnitud y significación que tienen las desigualdades sociales en el acceso espacial al transporte público en el conjunto de la ciudad y desagregadamente en los ocho distritos administrativos que la componen.A tal fin se estableció, como alcance óptimo de las paradas, 300 m (según distancias euclidianas), de acuerdo con criterios magistrales reconocidos, y considerando como modo de desplazamiento el peatonal. El análisis de las coincidencias / divergencias espaciales entre grado de proximidad y categoría de vulnerabilidad -carencias de la población se apoyó en varias técnicas estadísticas (índices de asociación como Phi ɸ, V de Cramer, coeficiente de contingencia de Pearson y Gamma γ), y para establecer la eventual injusticia espacial se usó la balanza-diagrama de la justicia espacial y un test inferencial basado en la χ².Los resultados evidenciaron la existencia de inequidad espacial vertical en el acceso a la red de autobuses en el conjunto de la ciudad y que las zonas norte, costera y parte del cordón límite oeste eran las más desfavorecidas y las que, a la vez, poseían un menor grado de accesibilidad a este servicio, debido fundamentalmente a lejanía del mismo. Bosisio y Moreno, 2023GeoFocus, 32 44 Palabras clave: accesibilidad a paradas de autobús urbanos; población desfavorecida-vulnerable; inequidad espacial; coeficientes y test estadísticos; SIG

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Section: Conclusionesunclassified

Medición de la inequidad espacial en la accesibilidad a la red de autobuses públicos: el caso de la ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz, Argentina

Bosisio,

Moreno Jiménez

2023

GeoFocus

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“…The first three elements of this networkthe main channel and its two types of secondary branchesare the most important in terms of water and sediment transport (Amsler and Prendes, 2000) and morphodynamic activity (Ramonell et al, 2002), although they are only associated with the small upper strips close to the main channel. Conversely, the remote courses disconnected from the main channel present few connections with the main channel, drive water with a very low concentration of sediments (Bosisio and Ramonell, 2014), and their morphodynamic activity is limited.…”

Section: Fluvial Dynamics and Hydrogeomorphic Featuresmentioning

confidence: 99%

“…The finest sediments are heterogeneously distributed in the floodplain according to the hydrological activity of the internal drainage network. The highest concentrations of fine sediment occur in the Paraná main channel and its connected major branches, decreasing drastically in courses non‐connected with the main channel, even in nearby areas (Bosisio and Ramonell, ).…”

Section: Study Areamentioning

confidence: 99%

Vegetation and hydrogeomorphic features of a large lowland river: NDVI patterns summarizing fluvial dynamics and supporting interpretations of ecological patterns

Marchetti

Ramonell

Alberdi

et al. 2020

Earth Surf Processes Landf

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The interactions among hydrogeomorphic features of large lowland rivers regulate the spatio‐temporal fluvial dynamics and influence the occurrence and understanding of the ecological patterns in these systems. We studied the hydrogeomorphic features that explain the fluvial dynamics of the Paraná River floodplain and investigated the usefulness of NDVI patterns in summarizing these dynamics. Information layers related to elevation, drainage network, geomorphic units, runoff dynamics, and NDVI patterns of the study area were generated from multi‐source remote sensing data and fieldwork measurements. All these layers were integrated and analysed in a GIS environment, and the statistical association among them was corroborated. In our study area, the interaction among hydrogeomorphic features determined a centrifugal flooding pattern through which inundation occurs when water from remote courses, fluvial lakes, and secondary tributaries reaches the main channel. The areas closest to the main channel are flooded only when it overflows. Five NDVI patterns statistically different in terms of their means and standard deviations were identified and characterized. These NDVI patterns were significantly associated with elevation, geomorphic units, and runoff dynamics, highlighting their usefulness to characterize the fluvial dynamics and support understanding of the ecological patterns. © 2020 John Wiley & Sons, Ltd.

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“…Al mismo tiempo, GARDIOL et al (2021) utilizó metodologías multicriterio en la cuenca del arroyo Las Turbias (Santa Fe). BOSISIO et al (2020) realizaron un análisis espacial por radios censales de la vulnerabilidad en la ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz. JENSEN et al (2017) y CÁCERES et al (2019 establecen distintos grados de este componente para la cuenca del arroyo El Gato (RMBA) y para la ciudad de Río Gallegos en la provincia de Santa Cruz.…”

Section: Introductionunclassified

Evaluación De La Vulnerabilidad en El Partido De Coronel Suárez (Argentina) Como Aporte a La Gestión Del Riesgo De Inundación

2023

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In the northern slope of the VentaniaSystem (province of Buenos Aires), flooding and waterlogging events occur with high frequency, configuring risk situations. Determining hydric excess events towards vulnerability is a complex task, given the large number of variables involved and their respective associated indicators. In this context, the aim of this paper is to evaluate and represent the spatial distribution of social vulnerability in Coronel Suárez's distric at the census radio scale. Census official data were used, grouped into three categories: demography, quality of life and working conditions. A multivariate classification analysis of spatial units was performed using the standardized averages method. The 53.33% of the district's population presents medium and high vulnerability, registered in both urban and rural areas, which will be affected by the occurrence of floods and waterlogging due to deficient socio-economic and demographic conditions.The cartographic representation of vulnerability is an instrument of great relevance forthe actors involved in the processes of flood and waterlogging risk management of the different administrative levels. En la vertiente norte del Sistema de Ventania (provincia de Buenos Aires) se presentan con elevada frecuencia eventos de inundación y anegamiento configurando situaciones de riesgo. Determinar la vulnerabilidad frente a eventos de exceso hídrico es una tarea compleja, dada la gran cantidad de dimensiones y sus respectivos indicadores asociados. En este contexto, el objetivo del trabajo es evaluar y representar la distribución espacial de la vulnerabilidad social en el partido de Coronel Suárez a nivel de radio censal. Se utilizaron datos censales oficiales agrupados en tres categorías: demografía, calidad de vida y condición laboral. Se realizó un análisis por clasificación multivariada de unidades espaciales mediante el método de promedios estandarizados. Un 53,33 % de la población del partido presenta vulnerabilidad media y alta en áreas urbanas como rurales situación que potencia su grado de afectación ante la ocurrencia de inundaciones y anegamientos debido a condiciones socioeconómicas y demográficas deficitarias. La representación cartográfica de la vulnerabilidad constituye un instrumento de gran relevancia para los actores involucrados en los procesos de gestión del riesgo de inundación y anegamiento de los diferentes niveles administrativos.

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Análisis de la equidad espacial en la accesibilidad intraurbana a los equipamientos de salud y educación en Santa Fe de la Vera Cruz, Argentina

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Medición de la inequidad espacial en la accesibilidad a la red de autobuses públicos: el caso de la ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz, Argentina

Medición de la inequidad espacial en la accesibilidad a la red de autobuses públicos: el caso de la ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz, Argentina

Vegetation and hydrogeomorphic features of a large lowland river: NDVI patterns summarizing fluvial dynamics and supporting interpretations of ecological patterns

Evaluación De La Vulnerabilidad en El Partido De Coronel Suárez (Argentina) Como Aporte a La Gestión Del Riesgo De Inundación

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