Abstract:As pontes rodoviárias de concreto armado devem ser construídas levando em consideração a ação de cargas permanentes e variáveis, como também as ações dinâmicas provenientes do tráfego de veículos. O advento da globalização e consequentemente a expansão do fluxo de veículos, principalmente os de grande porte, são uns dos fatores de extrema importância a serem avaliados no processo de montagem e dimensionamento de superestruturas, pois estão inerentes ao surgimento de momentos fletores transversais na laje da po… Show more
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