An Examination of Subway Sex Offense Modus Operandi: A Case of Seoul, South Korea

Kim, Tae‐Young; Paek, Seung Yeop; Lee, Julak

doi:10.3390/ijerph17238979

Cited by 2 publications

(2 citation statements)

References 48 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Milyen stratégiákat alkalmaznak az elkövetők a siker növelésére és a kudarc minimalizálására?" (Kim, Paek & Lee, 2020). Megállapításaik között szerepel, hogy a szituatív bűnelkövetés jelentős, így az arra való reagálás is új munkamódszerek kidolgozására ösztönzi a rendőrséget.…”

Section: Számú Táblázat: Skott (2019) Modus Operandi Változókunclassified

Kutatói aranybánya? A Modus Operandi Nyilvántartás kutathatósága

Baráth

2022

BSZ

View full text Add to dashboard Cite

A tanulmány egy olyan bűnügyi nyilvántartási rendszer kutathatóságát mutatja be, amely külföldön gyakran megjelenik a kriminálpszichológiai szakirodalomban. Arra vállalkozik, hogy a hazai elektronikus Modus Operandi Nyilvántartás (továbbiakban: eModus) kutatásban felhasználható lehetőségeit tárja fel. Kiemelten arra fókuszál, hogy milyen adatok állnak rendelkezésre és ezek elemzése miként járulhatna hozzá a bűnügyi profilalkotás fejlődéséhez. A külföldi példák alapján látható, hogy a szexuális bűncselekmények esetében a gyilkosságok típusainak azonosítása és az áldozattá válás megelőzésében, valamint a gyerekek ellen elkövetett szexuális gyilkosságok esetében fontos eredményekkel zárultak az eModus-ban végzett kutatások. Hazai viszonylatban további kutatási irányok is megfogalmazhatók. A cikk hazai és külföldi szakirodalmakat és kutatási eredményeket dolgozott fel. Fő szempont volt, hogy összegezze milyen eredmények születtek az eModus adatai felhasználása által. A magyar eModus kihasználatlan adatelemzési terület még hazánkban. A jogszabályi keretrendszer nehézzé teszi a kutathatóságát, és ezáltal a benne rejlő kutatási potenciál elvész. Amennyiben a kutatási lehetőségek biztosítva lennének, a gyakorlatban dolgozó szakemberek is be tudnák építeni a munkájukba a kutatók által kimutatott eredményeket, így a bűnügyi profilalkotás tudástárát is bővítenék. Az eModus valóban egy kutatói kincsesbánya lehet, ha az adatokhoz való hozzáférés – a jogszabályi keretek betartásával – teret enged a kutatóknak elemzések elvégzésére, valamint a kapott eredmények beépülését a rendvédelmi szakma is ösztönözi. További kutatási irány lehet a bűnözői karrierek mintázatainak elemzése, valamint annak vizsgálata, hogy milyen bűnügyi sokrétűséget fedezhetünk fel egyes elkövetők esetében, és ez miként hat a módszereire. Nem utolsó sorban vizsgálni lehetne, hogy a nemzetközi kutatásokban felfedezhető trendek mennyire jelennek meg a magyar bűnelkövetők körében. Mindezek az eredmények pedig hozzájárulhatnak a rendőrség hatékonyabb működéséhez.

show abstract

Section: Számú Táblázat: Skott (2019) Modus Operandi Változókunclassified

Kutatói aranybánya? A Modus Operandi Nyilvántartás kutathatósága

Baráth

2022

BSZ

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…The most susceptible cohort to such harassment in Japan is middle-aged employed women and school and university students (Burgess and Horii, 2012). In Seoul, South Korea, sexual harassment is pervasive in packed vehicles as passenger mobility is limited, resulting in unwanted physical contact (Kim et al, 2020). The number of transport assaults has also climbed drastically in recent years in Hong Kong.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

An analysis of the harassments and challenges faced by the public transport users in a developing country of South Asia

Yasir

Ahmad

Enam

2022

Front. Built Environ.

View full text Add to dashboard Cite

Bangladesh—located in south Asia and home to almost 167 M people, is one of the most densely populated countries in the world. Despite high population density, the country is yet to have a well-coordinated mass transit system. However, most people rely on public transportation due to comparatively low motorization. Public transport users, especially vulnerable cohorts (e.g., women), face enormous challenges, including molestations, assaults, and rape during their daily commute. Few studies that analyzed the state of harassment exclusively focused on women, which might not be comprehensive enough to understand the state of the problem and devise effective policies. Therefore, the current study explores the state of harassment in the three cities of Bangladesh, namely, Dhaka—the capital; Rajshahi; and Mymensingh across all genders. The study also investigates people’s perception of women’s mobility, the experience of using public transport, and the desirable safety precautions to understand the gender differences and the variability across the three cities. A detailed questionnaire survey was conducted to collect data from the three cities. The study found considerable gender differences regarding the perception of women’s mobility hindrances, the experience of using public transportation, and desirable safety precautions. The differences across the three cities were also noticeable. Contrary to the general belief, the study found that people from smaller towns like Mymensingh were more likely to get harassed than those from the bigger cities like Dhaka and Rajshahi—insinuating the lack of reporting from the smaller towns of the country. The findings from the study could be helpful for the transit and city planners in creating a conducive transit ambiance in Bangladesh. Based on the desirable safety precautions, female-only rides, especially at night, would be beneficial. City planners could also plan small and medium business activities around transit stops to attract the crowd and reduce the possibility of getting harassed while walking alone to access transit.

show abstract

An Examination of Subway Sex Offense Modus Operandi: A Case of Seoul, South Korea

Cited by 2 publications

References 48 publications

Kutatói aranybánya? A Modus Operandi Nyilvántartás kutathatósága

Kutatói aranybánya? A Modus Operandi Nyilvántartás kutathatósága

An analysis of the harassments and challenges faced by the public transport users in a developing country of South Asia

Contact Info

Product

Resources

About