Aligning users’ and stakeholders’ needs: How incentives can reshape the carsharing market

Каршеринг «с Женским Лицом»: Есть Ли Гендерная Специфика В Использовании Краткосрочной Аренды Автомобилей

“…В зарубежных исследованиях каршеринга как социального феномена часто отмечается преобладание доли мужчин-водителей, и этот факт трактуется как одно из проявлений гендерного неравенства (Alonso-Almeida 2019). Причин этому может быть несколько, например меньшая увлеченность женщин новыми технологиями по сравнению с мужчинами , страх за свою безопасность и избегание лишнего стресса из-за неуверенности в незнакомом автомобиле (Cantelmo 2022), меньшая склонность к использованию одного вида транспорта ввиду специфики перемещений, которые могут происходить на небольших расстояниях, но с необходимостью а) нескольких остановок в рамках одной поездки и б) быть точно ко времени при перемещениях от пункта к пункту (Female Mobility 2021). Некоторые авторы делают вывод о том, что возможной причиной неиспользования каршеринга женщинами является его несовместимость с образом жизни женщин, их обязанностями и распорядком дня , а также в целом с транс-2023.…”