Adjustment of Maintenance Approach for Improved Operability and Safety of Ship Navigation

Bukša, Ante; Šegulja, Ivica; Tomas, Vinko

doi:10.7307/ptt.v22i2.168

Cited by 7 publications

(5 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Аналіз даних може допомогти оцінити надійність суднових двигунів і спланувати заходи з технічного обслуговування, що потенційно зменшить кількість відмов двигунів і аварій в судноплавній галузі [9]. Модель коригування технічного обслуговування складається з аналізу експлуатаційних даних та аналізу ризиків, визначення важливих компонентів та прийняття ефективної політики технічного обслуговування [10].…”

Section: вступunclassified

Особливості Оцінювання Ефективності Систем Технічного Обслуговування Вантажних Суден

Golovan

2024

CNCS

View full text Add to dashboard Cite

У статті розглянуто важливу проблему оцінювання ефективності систем технічного обслуговування вантажних суден. Аналіз останніх досліджень і публікації в цій області, вказує на необхідність оцінювання ефективності технічного обслуговування вантажних суден. Метою статті є розроблення і формування алгоритмів інформаційної системи моніторингу показників ефективності технічного обслуговування вантажних суден для застосування їх в інформаційній системи оцінювання способів підвищення ефективності технічного обслуговування. Результати статті включають блок-схеми алгоритмів: збору даних про параметри системи технічного обслуговування та технічного стану суднових технічних засобів і конструкцій, моніторингу і визначення статусу несправностей та оцінювання способів підвищення ефективності системи технічного обслуговування з можливістю прогнозування показників ефективності системи технічного обслуговування. Висновки підкреслюють важливість аналізу експлуатаційних даних, використання інформаційно-комунікаційних технологій та системного підходу до оцінювання способів підвищення ефективності з метою забезпечення надійності і ефективності технічного обслуговування вантажних суден.

show abstract

Section: вступunclassified

Особливості Оцінювання Ефективності Систем Технічного Обслуговування Вантажних Суден

Golovan

2024

CNCS

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…In general, components with the most frequent operational failures are selected for this analysis. For example, the study in [14] examined maintenance adjustments for exhaust valves, while the work in [15] focused on air compressors, and it was found that the frequency of failure and the maintenance costs could be reduced by changing the initial maintenance schedule. To achieve a relevant and meaningful change in the maintenance plan, it is necessary to obtain a reliable database (maintenance history) of the component under study.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Optimisation of Reliability and Maintenance Plan of the High-Pressure Fuel Pump System on Marine Engine

Knežević

Stazić

Orović

et al. 2022

Polish Maritime Research

View full text Add to dashboard Cite

This paper presents a method of adjusting and designing the maintenance scheme for the high-pressure fuel pumps of a slow-speed two-stroke marine engine, MAN 6S70MC-C. The maintenance database for the marine fuel system was obtained from the planned maintenance software, and covered a period of 11 years. During this period, 29 failures occurred that required corrective actions. Our methodology includes failure mode analysis, risk analysis, reliability calculation and maintenance interval adjustment. Each failure is described using a failure mode analysis, based on a combination of the mode and cause of failure. The objective of this study is to recommend a new preventive maintenance interval based on the exponential reliability results and the analysed maintenance data. The initial maintenance plan for each fuel pump was set to 8,000 running hours, whereas in the modified plan, it is recommended to set this to 4,000 hours. Our results show an increase in the system reliability from 60% to 95% when the new modified maintenance plan is applied. In addition, the results and the recommended initial maintenance schedule are validated based on three similar types of engine with the same fuel pump system. The new maintenance approach can reduce the risk of component failure, which will lead to increased reliability of the fuel pump system and the optimisation of maintenance costs.

show abstract

“…In addition, maintenance data and failures after the change of intervals were analysed to determine the actual eff ect of the performed change and its justifi cation. Adjustment of the maintenance approach based on the real operational data [1], [6] is more reliable than the design of the initial maintenance concept for a new ship.…”

Section: Introduction /Uvodmentioning

confidence: 99%

Maintenance Interval Adjustment Based on the Experience, Case Study of Marine Air Compressor System

et al. 2020

View full text Add to dashboard Cite

The paper presents the initial case of a research of analysing maintenance interval adjustment in the shipping industry. This case is an example of the adjustment of the maintenance interval carried out by ship's crew on starting air compressor system. The example is found and followed through the records in the computerized Planned Maintenance System. Maintenance interval adjustment proposal and actual adjustment were carried out based on user's experience, after rechecking maintenance data and actual machinery condition, without theoretical approach or analysis. That process created new maintenance plan which is in use on the system for past ten years. Missing actions in the process, i.e. theoretical analysis of the initial and modifi ed maintenance, are performed using the MA-CAD method with a modifi ed reliability testing and are described in the paper. Results obtained by the theoretical analysis are compared with the requested and performed modifi cation of the Maintenance Plan and a conclusion about performed action has been derived. Sažetak U radu je predstavljen inicijalni slučaj istraživanja analize podešavanja intervala održavanja u brodskoj industriji. Ovaj slučaj je primjer podešavanja intervala održavanja koji obavlja brodska posada pri pokretanju sustava kompresora. Primjer smo pronašli i pratili kroz evidenciju u računalnom sustavu planiranog održavanja. Prijedlog podešavanja intervala održavanja i stvarno podešavanje provedeni su na temelju iskustva korisnika nakon ponovne provjere podataka o održavanju i stvarnog stanja stroja bez teorijskog pristupa ili analize. Taj je postupak rezultirao novim planom održavanja koji se u sustavu koristi posljednjih deset godina. Radnje koje nedostaju u tom postupku, tj. teorijska analiza inicijalnog i modifi ciranog održavanja, provedene su primjenom MA-CAD metode s modifi ciranim ispitivanjem pouzdanosti i opisane su u ovom radu. Rezultati dobiveni teorijskom analizom uspoređuju se s traženom i izvedenom modifi kacijom Plana održavanja i donesen je zaključak o izvršenim radnjama.

show abstract

Adjustment of Maintenance Approach for Improved Operability and Safety of Ship Navigation

Abstract: ABSTRACT

Cited by 7 publications

References 0 publications

Особливості Оцінювання Ефективності Систем Технічного Обслуговування Вантажних Суден

Особливості Оцінювання Ефективності Систем Технічного Обслуговування Вантажних Суден

Optimisation of Reliability and Maintenance Plan of the High-Pressure Fuel Pump System on Marine Engine

Maintenance Interval Adjustment Based on the Experience, Case Study of Marine Air Compressor System

Contact Info

Product

Resources

About