Actitudes y velocidad en jóvenes. Aplicación de un programa de educación vial

Abstract

Las teorías contemporáneas del cambio de actitudes defienden que éstas dependen de la manera de pensar, actuar y sentir de las personas. Si se incide en cada uno de estos tres factores íntimamente relacionados entre si podemos influir en la predisposición a actuar. La aplicación de un programa de autocontrol de velocidad a una muestra de preconductores, utilizando un diseño pretest-postest con grupo control y utilizando un análisis factorial pone de manifiesto que es posible el cambio de actitudes en los jóvenes.

Actitudes del profesorado de formación vial en formación para educar personas conductoras con riesgo cero

“…Una de las implicaciones en la formación del profesorado de formación vial, es el conocimiento y dominio de elementos motivacionales y axiológicos relacionados con la conciencia de los factores personales, las tendencias, la conducción en las distintas situaciones de tráfico y el vehículo (Lonero & Mayhew, 2010). La capacitación de las personas preconductoras en las competencias de los niveles 3 y 4 de la matriz GDE requiere: niveles altos de motivación del profesorado (Bartl et al, 2010), creer que pueden producirse cambios en las personas por la formación (Bartl et al, 2010), y dominar y utilizar métodos pedagógicos motivacionales, relacionados con el cambio y mejora de actitudes (Jariot & Montané, 2009;Bartl et al, 2010;Lonero & Mayhew, 2010;Arnau et al, 2011). Otro de los predictores que ha destacado en el análisis realizado es proponerse como objetivo conseguir que el alumnado conduzca con un nivel de riesgo cero.…”