A Survey on Bus Monitoring Systems

Castro, Jessica; Araujo, Iury; Anjos, Eudisley Gomes dos; Matos, Fernando

doi:10.1007/978-3-319-62404-4_17

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“…Existem na literatura diversas soluções para sistemas IoT de monitoramento do transporte urbano, como por exemplo, os sistemas de monitoramento deônibus. No trabalho de [Castro et al 2017] são apresentados diversos trabalhos da literatura para sistemas de monitoramento deônibus, onde são destacadas as tecnologias usadas, implementação, dificuldades e problemas nesses sistemas. Dentre as tecnologias utilizadas pelos trabalhos identificados destaca-se o GPS (Global Positioning System) e o GSM (Global System for Mobile Communication).…”

Section: Trabalhos Relacionadosunclassified

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Uma Infraestrutura para o Monitoramento e Predição de Rotas e Paradas de Ônibus no Transporte Universitário

Sousa¹,

Freitas²,

Silva³

et al. 2019

Workshop De Computação Urbana (CoUrb)

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Devido ao crescimento da urbanização, cidades têm enfrentado transformações sociais, econômicas e ambientais. Além disso, muitos veículos atualmente possuem diversos sensores e atuadores, com capacidade de executar não só o sensoriamento da condição dos veículos, mas também do ambiente ao seu redor, sendo que esses dados podem ser utilizados para diversos serviços. O ambiente de uma universidade de grande porte pode se assemelhar com ambientes urbanos, considerando que essas instituições se comparam às cidades em vários aspectos, principalmente em relação aos problemas de infraestrutura. O objetivo deste trabalho é desenvolver uma infraestrutura para o monitoramento e predição de rotas e paradas de ônibus no transporte universitário. Foram realizados testes em rotas de ônibus reais, e os resultados, mesmo que preliminares, se mostraram atrativos e com potencial para pesquisa.

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Section: Trabalhos Relacionadosunclassified

“…Uma opção para a redução dos custos e ainda assim obter uma significativa cobertura espacialé utilizar nós móveis de sensoriamento, onde cada nóé responsável por sensoriar uma região. Uma forma mais barata de prover mobilidade nos nós de sensoriamentoé embarcá-los emônibus urbanos [Castro et al 2017].…”

Section: Introductionunclassified

Uma Infraestrutura para o Monitoramento e Predição de Rotas e Paradas de Ônibus no Transporte Universitário

Sousa¹,

Freitas²,

Silva³

et al. 2019

Workshop De Computação Urbana (CoUrb)

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“…They intercommunicate with other vehicles (Vehicle-to-Vehicle -V2V) and the city's network infrastructure (Vehicle-to-Infrastructure -V2I) to exchange and disseminate contextual information [11], which is paramount for a variety of safety and entertainment related goals [5,12]. In addition, due to their pervasiveness in urban centers [13], vehicles seem to be an obvious option for the collection of multimedia data of events [14,15,16] and to support cooperation and coordination in monitoring processes [17], since they do not suffer from the limited resources that other ad hoc networks have, such as low processing power, low storage capacity and battery dependency [18]. However, VANETs impose their own challenges, such as high mobility [19], frequent handover [20], variation of traffic density, high scalability and network topological variation [21].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Cooperative Monitoring and Dissemination of Urban Events Supported by Dynamic Clustering of Vehicles

Andrade,

Veloso,

Vasconcelos

et al. 2020

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Critical urban events take places at a random way and they need to be dealt with by public authorities quickly to maintain the proper operation of cities. The main challenges for an efficient handling of an event fall precisely in its random nature, and in the speed and accuracy of the notification of its manifestation to the authority. The pervasiveness of vehicles in urban environments, and their communication and monitoring capabilities, allow to employ VANETs to support the dissemination and handling of such events. Thus, this work proposes MINUET, a dynamic system to support the monitoring and dissemination of urban events, which operates in an ad hoc vehicular network. It uses a cooperative-based strategy where vehicles are able to dynamically coordinate the monitoring and dissemination of events in real time by the means of clusters. Results obtained by NS3 show the performance of MINUET regarding the real-time monitoring and dissemination of events detected in urban areas.

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“…Em ITSs, veículos fazem parte de uma Rede Veicular não Estruturada (Vehicular Ad Hoc Network -VA-NET), através da qual se intercomunicam com outros veículos (Vehicle-to-Vehicle -V2V) e com a infraestrutura de redes da cidade (Vehicle-to-Infrastrucutre -V2I) para trocarem informações para os mais variados objetivos relacionados a segurança e entretenimento. Além disso, devidoà sua onipresença, os veículos aparecem como uma alternativaóbvia para a coleta de dados multimídia nos centros urbanos [Wang 2018, Quadros et al 2015b, Quadros et al 2015a, Quadros et al 2016] referente a eventos e para suportar cooperação e coordenação no monitoramento [Castro et al 2017], uma vez que os mesmos não sofrem da limitação de recursos de processamento, armazenamento e energia que outras redes não estruturadas possuem [Khakpour et al 2017]. Contudo, as VANETs impõem seus próprios desafios, tais como alta mobilidade [Silva et al 2016], variação da densidade de tráfego, alta escalabilidade e variação topológica da rede [Khakpour et al 2013, Macedo et al 2014.…”

Section: Introductionunclassified

Monitoramento e Disseminação Cooperativa de Eventos Emergenciais Apoiado por Agrupamentos de Veículos

Andrade¹,

Veloso²,

Silva³

et al. 2019

Anais Do Workshop De Gerência E Operação De Redes E Serviços

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Eventos urbanos emergenciais ocorrem de forma aleatória e precisam ser tratados por entidades competentes para manter o bom funcionamento das cidades. Os principais desafios para um tratamento eficiente recaem justamente na aleatoriedade no tempo ou no espaço, e na rapidez e acurácia da comunicação da ocorrência do evento à uma entidade responsável, sendo este último desafio agravado pelo fato desta comunicação depender de intervenção humana. A onipresença de veículos em ambientes urbanos, sua capacidade de comunicação e monitoramento, possibilitam o uso de VANETs como meio de auxílio para disseminação e tratamento destes eventos. Assim, este artigo propõe MINUET, um sistema de monitoramento e disseminação de eventos urbanos, que atua em uma rede veicular não estruturada. Ele é baseado em uma estratégia cooperativa, onde veículos coordenam dinamicamente o monitoramento e a disseminação de múltiplos eventos em tempo real através de agrupamentos. Resultados no NS3 mostram o desempenho do MINUET na detecção, monitoramento e disseminação em tempo real de eventos em zonas urbanas.

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A Survey on Bus Monitoring Systems

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Uma Infraestrutura para o Monitoramento e Predição de Rotas e Paradas de Ônibus no Transporte Universitário

Uma Infraestrutura para o Monitoramento e Predição de Rotas e Paradas de Ônibus no Transporte Universitário

Cooperative Monitoring and Dissemination of Urban Events Supported by Dynamic Clustering of Vehicles

Monitoramento e Disseminação Cooperativa de Eventos Emergenciais Apoiado por Agrupamentos de Veículos

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